Volkswagen Sharan 2006

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: BRT

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
183 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 764 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 638 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
357
V provozu
267
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
3 723

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 3 723 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 65 800 Kčmedián 72 450 Kčdo 82 499 Kč

V nabídce Volkswagenu Sharanu ročníku 2006 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW druhá pozici: 357 vozů (36,1 % ročníku).

Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem92,4 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,9 %
100-200 000 km93,1 %
200-300 000 km90,4 %
nad 300 000 km89,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (3 723 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 92,4 %).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B3,51×
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B2,23×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,82×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,78×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,67×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,58×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.217 let415
Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.318 let318
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.119 let393
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let534
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.819 let406
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let13 457
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let5 704
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let1 490
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.220 let492
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let739
Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.220 let286
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.120 let471
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let2 265
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.120 let6 905
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let4 328
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.221 let574
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let2 463
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.121 let2 617
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let1 743
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.121 let2 590

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040328×P048928×P210811×P06006×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Volkswagenu Sharanu 2006

Cenový odhad

65 800
od Kč
72 450
medián Kč
82 499
do Kč

Při nájezdu kolem 288 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km99 000 Kč
250 000 km84 000 Kč
300 000 km66 000 Kč
350 000 km61 000 Kč
400 000 km52 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 72 450 Kč (při typickém nájezdu 288 130 km). Běžné rozmezí je 65 800–82 499 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2006 (65 800 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 99 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 52 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Sharanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 2006 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.