Proklepniproklepni

Volkswagen Golf 2004

Evidováno
5 480
Způsobilost na STK
94,3 %
Ø nájezd (medián)
191 646 km
Dovezeno (3 246 ks)
59 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 54 607 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 49 000 Kčmedián 59 450 Kčdo 76 898 Kč

V roce 2004 eviduje registr Volkswagenu Golfu 5 480 vozů. V provozu jich zůstává 4 098 vozů (74,8 %); ze zahraničí dovezeno 3 246 vozů (59,2 %).

Ročník 200494,3 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Golfu 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 6,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,3 %40 000 až 110 000 km
6 let95,7 %60 000 až 140 000 km
8 let95,8 %80 000 až 160 000 km
10 let95,0 %100 000 až 190 000 km
12 let93,5 %120 000 až 210 000 km
14 let93,4 %140 000 až 230 000 km
16 let92,7 %160 000 až 250 000 km
18 let91,2 %170 000 až 270 000 km
20 let89,8 %180 000 až 280 000 km
22 let90,2 %190 000 až 300 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (25,2 %), 1.9 Nafta 77 kW (18,9 %), 1.9 Nafta 74 kW (12,4 %).

Barevně převládá černá (14,0 %), druhá nejčastější je šedá (12,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 54 607 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 191 646 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 395 až 244 193 km. To odpovídá asi 8 711 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (59,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku39 60834,7 %
Brzdové zařízení21 45018,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení21 11818,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10 0868,8 %
Výhledy8 4557,4 %
Řízení7 4306,5 %
Obtěžování okolí3 0452,7 %
Identifikace vozidla2 8732,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
15 615×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
7 875×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
7 843×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
6 532×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 375×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
5 084×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
5 021×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4 980×

Na co se zaměřit u ročníku 2004

Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B2,23×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,62×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B1,54×
Uvolněný úchyt světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.3B1,5×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,46×
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2B1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.415 let1 946
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.615 let514
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.217 let1 244
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let5 624
Uvolněný úchyt světlometukód 4.1.1.320 let366
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.220 let426
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.120 let1 951
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.120 let615
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.421 let768
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.221 let771
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.221 let3 338
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.221 let559
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.122 let5 340

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0480179×P011873×P040158×P040029×P103124×P210218×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW1 38394,6 %55 000 Kč
1.9 Nafta 77 kW1 03893,8 %60 326 Kč
1.9 Nafta 74 kW68193,5 %56 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW46494,1 %87 500 Kč
1.6 Benzín 85 kW35795,1 %50 347 Kč
1.6 Benzín 75 kW34995,6 %53 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW26994,0 %54 000 Kč
1.6 Benzín 77 kW26794,0 %52 000 Kč
1.4 Benzín 66 kW20495,3 %48 864 Kč
1.9 Nafta 96 kW12693,4 %65 000 Kč
2.0 Benzín 110 kW5694,5 %56 800 Kč
2.0 Nafta 55 kW5494,2 %50 000 Kč

Cenový odhad

49 000
od Kč
59 450
medián Kč
76 898
do Kč

Při nájezdu kolem 221 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km102 000 Kč
150 000 km79 000 Kč
200 000 km65 000 Kč
250 000 km55 000 Kč
300 000 km44 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 59 450 Kč (při mediánovém nájezdu 221 328 km). Běžné rozpětí je od 49 000 do 76 898 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 125 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 28 763 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 102 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 44 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Golfu 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo50,2 % · 1 629 vozidel
  • Itálie11,0 % · 356 vozidel
  • Rakousko6,6 % · 214 vozidel
  • Francie2,7 % · 89 vozidel
  • Belgie1,8 % · 60 vozidel
  • ostatní země3,9 % · 127 vozidel
  • země neurčena23,8 % · 771 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj17,0 % · 9 282 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,0 % · 7 122 prohlídek
  • Ústecký kraj12,5 % · 6 837 prohlídek
  • ostatní57,4 % · 31 366 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá14,0 % · 769 vozidel
  • Šedá12,7 % · 698 vozidel
  • Modrá metalíza10,6 % · 582 vozidel
  • Stříbrná metalíza10,5 % · 577 vozidel
  • Modrá9,5 % · 523 vozidel
  • ostatní42,5 % · 2 331 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
42,8 %
evidováno u 3 933 vozů
Tažné zařízení
20,6 %
evidováno u 1 890 vozů
Katalyzátor
8,5 %
evidováno u 777 vozů
Airbag
6,6 %
evidováno u 603 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 81,5 %EURO 3 · 17,9 %EURO 5 · 0,3 %EURO 2 · 0,2 %EURO 6 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 9 191 vozů Volkswagenu Golfu 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
20,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
76,1 %
vyvezeno 4,9 % · zaniklo 14,1 %

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

20262025202420232022202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.