Volkswagen Golf 2019

Evidováno
1 377
Způsobilost na STK
98,4 %
Ø nájezd (medián)
75 101 km
Dovezeno (399 ks)
29 %

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 4 701 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 266 750 Kčmedián 313 820 Kčdo 365 451 Kč

Pro Volkswagen Golf ročníku 2019 eviduje registr 1 377 vozů. Aktivně jezdí 1 321 vozů (95,9 %), dovoz tvoří 29,0 % ročníku (399 vozů).

Ročník 201998,4 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Golfu 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,4 %30 000 až 90 000 km
6 let98,3 %60 000 až 130 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 96 kW (29,4 %), 1.6 Nafta 85 kW (14,3 %), 2.0 Nafta 110 kW (12,1 %).

Nejčastější barva je šedá (41,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 701 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 98,4 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy o 4,2 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 75 101 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 43 642 až 125 101 km. To odpovídá asi 10 729 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (50,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy38029,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení18514,4 %
Identifikace vozidla17013,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku15512,1 %
Brzdové zařízení14311,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1038,0 %
Obtěžování okolí755,8 %
Řízení745,8 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
298×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
79×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
76×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
48×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
42×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
40×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
39×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
36×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 96 kW40598,7 %320 826 Kč
1.6 Nafta 85 kW19798,3 %259 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW16698,2 %310 000 Kč
1.5 Benzín 110 kW16498,6 %335 685 Kč
1.0 Benzín 85 kW16499,0 %280 000 Kč
Elektro 100 kW10898,8 %354 000 Kč
1.5 CNG 96 kW6397,2 %289 000 Kč
2.0 Benzín 180 kW4198,6 %500 000 Kč

Cenový odhad

266 750
od Kč
313 820
medián Kč
365 451
do Kč

Při nájezdu kolem 135 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km376 000 Kč
100 000 km336 000 Kč
150 000 km298 000 Kč
200 000 km254 000 Kč
250 000 km216 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 313 820 Kč (při mediánovém nájezdu 135 093 km). Běžné rozpětí je od 266 750 do 365 451 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 499 255 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 232 045 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 376 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 216 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Golfu 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo74,7 % · 298 vozidel
  • Nizozemsko9,8 % · 39 vozidel
  • Belgie2,5 % · 10 vozidel
  • Rakousko2,3 % · 9 vozidel
  • Polsko2,0 % · 8 vozidel
  • ostatní země7,0 % · 28 vozidel
  • země neurčena1,8 % · 7 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha50,9 % · 2 429 prohlídek
  • Středočeský kraj26,9 % · 1 283 prohlídek
  • Jihomoravský kraj22,3 % · 1 064 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá41,5 % · 571 vozidel
  • Bílá27,5 % · 378 vozidel
  • Černá13,0 % · 179 vozidel
  • Modrá9,7 % · 134 vozidel
  • Červená8,0 % · 110 vozidel
  • ostatní0,4 % · 5 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
13,7 %
evidováno u 774 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 54,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 5 · 0,2 %EURO 3 · 0,1 %EURO 4 · 0,1 %EURO 2 · 0,0 %EURO 1 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 666 vozů Volkswagenu Golfu 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
73,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
79,3 %
vyvezeno 19,5 % · zaniklo 0,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2019 patří u Golfu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.