Volkswagen Golf 2004
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 4 653 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 63 013 Kčmedián 87 500 Kčdo 196 500 Kč
2.0 Nafta 103 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2004. V registrech je evidováno 464 vozů (8,5 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BKD 103 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse 2.0 16V.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % |
| 100-200 000 km | 94,2 % |
| 200-300 000 km | 94,4 % |
| nad 300 000 km | 92,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (4 653 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,3 %).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,91× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,42× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 5 624 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 19 let | 32 354 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 1 951 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 20 let | 1 845 |
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 20 let | 615 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 10 524 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 21 let | 1 438 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 21 let | 6 895 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 22 let | 2 403 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 22 let | 5 340 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 464 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 243 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 126 000 Kč |
| 200 000 km | 104 000 Kč |
| 250 000 km | 86 000 Kč |
| 300 000 km | 68 000 Kč |
| 350 000 km | 59 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 87 500 Kč (při typickém nájezdu 243 000 km). Běžné rozmezí je 63 013–196 500 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (59 450 Kč) je tato motorizace o 47 % výše.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 126 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 59 000 Kč.