Volkswagen Golf 2004
1.9 Nafta 77 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 977 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % | 256 | 8 |
| 100-200 000 km | 95,0 % | 1 964 | 98 |
| 200-300 000 km | 92,0 % | 3 104 | 249 |
| nad 300 000 km | 91,4 % | 1 101 | 95 |
1.9 Nafta 77 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2004. V registrech je evidováno 977 vozů (18,9 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI PD BKC 77 kW z rodiny EA113 Pumpe-Düse. Bez DPF, mírně odlišná kalibrace ŘJ než BJB; oblíbená volba pro chiptuning.
Co hlídat v praxi
Silné stránky: Stejně robustní jako BJB, snadno chiptunovatelný na 110+ kW.
Typické slabiny: Vstřikovače PD, vačka, při chiptuningu rychlejší opotřebení turba.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,2 % (9 859 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 94,7 %).
Doporučení
Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 394 Kč (při typickém nájezdu 275 023 km). Běžné rozmezí je 50 898–81 258 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (65 000 Kč) je tato motorizace o 7 % níže.