Volkswagen Golf 2004
1.9 Nafta 77 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 10 460 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 50 741 Kčmedián 60 326 Kčdo 72 420 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2004 je 1.9 Nafta 77 kW - registr eviduje 1 038 vozů (18,9 % z celkového ročníku).
Jde o 1.9 TDI PD BKC 77 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % |
| 100-200 000 km | 94,9 % |
| 200-300 000 km | 91,8 % |
| nad 300 000 km | 91,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (10 460 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,3 %).
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 77 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,11× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,94× |
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 1,59× |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 1,46× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,39× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 15 let | 514 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 1 244 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 5 624 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 1 951 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 20 let | 2 548 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 10 524 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 18 505 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 21 let | 1 438 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 21 let | 771 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 21 let | 768 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 3 338 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 22 let | 5 340 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 038 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 275 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 77 000 Kč |
| 250 000 km | 66 000 Kč |
| 300 000 km | 52 000 Kč |
| 350 000 km | 46 000 Kč |
| 400 000 km | 37 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 326 Kč (při typickém nájezdu 275 023 km). Běžné rozmezí je 50 741–72 420 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (59 450 Kč).
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 77 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 37 000 Kč.