Volkswagen Golf 2004

1.4 Benzín 55 kW

Kód motoru: BCA · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 400 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
165 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 255 kg· rozvor 2 564 mm· délka 4 202 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95benzín 98
Evidováno
1 383
V provozu
1 099
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
14 330

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 14 330 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 999 Kčmedián 55 000 Kčdo 60 000 Kč

1.4 Benzín 55 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2004. V registrech je evidováno 1 383 vozů (25,2 % ročníku).

Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem94,3 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,7 %
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km91,4 %
nad 300 000 km86,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (14 330 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,3 %).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 55 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B2,31×
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2B1,68×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,62×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,62×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,43×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.217 let1 244
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.218 let1 221
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let5 624
Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.220 let426
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.320 let2 204
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.421 let768
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.221 let3 338
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.221 let771
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.122 let5 340

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0480177×P040026×P011613×P040113×P040410×P04419×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 383 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

BCA
99,7 %1 379 ks
AHW
0,1 %1 ks
AXP
0,1 %1 ks
BAG
0,1 %1 ks
BCAA
0,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2004

Cenový odhad

29 999
od Kč
55 000
medián Kč
60 000
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km78 000 Kč
150 000 km63 000 Kč
200 000 km53 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km37 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 55 000 Kč (při typickém nájezdu 190 397 km). Běžné rozmezí je 29 999–60 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2004 (59 450 Kč) je tato motorizace o 7 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 78 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 37 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2004 1.4 Benzín 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.