Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor BKC 1.9 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru BKC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 77 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
19 200
V provozu
15 320
STK úspěšnost
94,4 %
STK kontrol
281 067

Specifikace motoru

NM
Palivo
77 kW
Výkon (105 k)
~1 896 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
151 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 462 kg· Produkce 2004-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 20,8 let (medián 21 let)· Pořadí popularity #42· Pořadí spolehlivosti #665 z 1 453

BKC je výrobní kód motoru z rodiny 1.9 TDI PD (Pumpe-Düse) (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 19 200 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BKC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Octavia (2004–2006): 10 858 kusů
  • Volkswagen Touran (2004–2006): 2 475 kusů
  • Volkswagen Golf (2004–2006): 1 858 kusů
  • Volkswagen Passat (2005–2006): 1 087 kusů
  • Volkswagen Golf Plus (2005–2006): 833 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 281 067 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,9 %3 590 kontrol
Stáří 4–7 let99,1 %40 053 kontrol
Stáří 8–12 let99,5 %56 927 kontrol
Stáří 13+ let97,4 %140 355 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,1 %14 598 kontrol
100 000–200 000 km98,8 %92 317 kontrol
200 000–300 000 km97,9 %148 946 kontrol
Nad 300 000 km97,4 %75 917 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru BKC podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Octavia94,4 %
Volkswagen Touran94,3 %
Volkswagen Golf94,3 %
Volkswagen Passat94,8 %
Volkswagen Golf Plus94,7 %
Audi A394,1 %
Seat Altea94,9 %
Volkswagen Passat Variant94,7 %
Audi A3 Sportback95,6 %
Seat Leon94,7 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7 893× (25,4 %)
Brzdové zařízení5 590× (18,0 %)
Obtěžování okolí5 229× (16,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5 222× (16,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku2 570× (8,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 19 200 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (10 077 vozidel).

2005
1990 (1)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj4 080 vozidel
Jihomoravský kraj3 107 vozidel
Moravskoslezský kraj2 897 vozidel
Ústecký kraj2 613 vozidel
Plzeňský kraj2 084 vozidel

Vozidla s motorem BKC

Značka a modelPočet
Škoda Octavia10 858
Volkswagen Touran2 475
Volkswagen Golf1 858
Volkswagen Passat1 087
Volkswagen Golf Plus833
Audi A3263
SEAT Altea211
Volkswagen Passat Variant151
Audi A3 Sportback107
SEAT Leon82

Nejčastější závady STK pro motor BKC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
2 327×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
1 088×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
772×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
766×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
738×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem BKC? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru BKC. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

2.0 TDI PD (Pumpe-Düse)
Volkswagen Group · 65 165 vozidel
1.6 TDI CR
Volkswagen Group · 61 375 vozidel
2.0 TDI CR EA189 ("dieselgate")
Volkswagen Group · 74 433 vozidel

Značky používající tento motor

AudiSeatVolkswagenŠkoda

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BKC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.