Kolik vozidel s motorem CRM je v ČR?

V českém registru je evidováno 28 356 vozidel s motorem CRM. V aktivním provozu zůstává 26 455 kusů (93 %).

Jaká je spolehlivost motoru CRM na STK?

Motor CRM má plnou způsobilost na STK u 98,0 % z celkem 140 184 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří CRM?

Motor CRM patří do rodiny 2.0 TDI CR EA288 (Volkswagen Group). Rodina zahrnuje celkem 18 variantních kódů a 362 299 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor CRM nejčastější?

Motor CRM se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Octavia: 28 136 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor CRM 2.0 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru CRM: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

110 kW

Výkon (150 k)

~1 968 cm³

Objem

4,4 l/100 km

Ø spotřeba

115 g/km

Ø CO₂

214 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 382 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9,5 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #58· Pořadí spolehlivosti #280 z 2 382

Evidováno

28 356

V provozu

26 455

Způsobilost na STK

98,0 %

STK kontrol

140 184

Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 140 184 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CRM je výrobní kód motoru z rodiny 2.0 TDI CR EA288 (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 28 356 vozidel s tímto kódem u značek Seat a Škoda.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,9 %15 627 kontrol

Stáří 4–7 let98,7 %112 199 kontrol

Stáří 8–12 let97,9 %65 393 kontrol

Stáří 13+ let15 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,7 %42 829 kontrol

100 000–200 000 km98,5 %100 467 kontrol

200 000–300 000 km97,9 %43 037 kontrol

Nad 300 000 km97,0 %6 523 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 140 184 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 020× (26,0 %)

Identifikace vozidla924× (23,6 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení697× (17,8 %)

Brzdové zařízení408× (10,4 %)

Obtěžování okolí303× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CRM zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4	B	0,6 / 1000	0,1	3,13×
Nefunkční kontrolka MIL (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3	B	0,6 / 1000	0,3	1,47×
Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.4	B	0,3 / 1000	0,2	1,38×
Chybová hlášení z OBD (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4	B	0,4 / 1000	0,3	1,29×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1	B	0,7 / 1000	0,5	1,26×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P26F858×P26F456×P067240×P256328×P007024×P067124×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CRM

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

191×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

79×

Vozidla s motorem CRM

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Octavia	2010-2024	28 136
SEAT Leon	2015-2018	208
Škoda Octavia Combi	2016	4
Škoda Octavia Scout	–	3
SEAT Leon Sc	–	1
SEAT Leon ST	–	1
Škoda Octavia (5e)	–	1
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI	2016	1
Škoda Škoda	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CRM podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Octavia	139 765	98,0 %
Seat Leon	385	97,3 %

Značky používající tento motor

Seat Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CRM nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Octavia (2010–2024): 28 136 kusů

Seat Leon (2015–2018): 208 kusů

Škoda Octavia Combi (2016): 4 kusy

Škoda Octavia Scout: 3 kusy

Seat Leon SC: 1 kus

Podobné rodiny motorů

2.0 TDI CR EA189 ("dieselgate")

Volkswagen Group · 190 371 vozidel

1.6 TDI CR

Volkswagen Group · 164 775 vozidel

1.5 TSI EA211 evo / TGI

Volkswagen Group · 239 896 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 8 113 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (3 070 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 20 243 vozidel s tímto motorem.

2010 (1)2024 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	4 379 vozidel
Hlavní město Praha	3 667 vozidel
Jihomoravský kraj	3 089 vozidel
Moravskoslezský kraj	2 467 vozidel
Plzeňský kraj	1 974 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CRM podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod105 397 km
medián153 098 km
čtvrtina prohlídek nad202 378 km

Z 185 717 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2014	26	14	53,8 %
2015	1 376	395	28,7 %
2016	2 283	690	30,2 %
2017	3 070	712	23,2 %
2018	1 344	309	23,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CRM

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.