Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor DDY 1.6 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru DDY: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 598 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
107 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 334 kg· Produkce 2017-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 8,6 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #105· Pořadí spolehlivosti #292 z 2 382
Evidováno
19 165
V provozu
17 344
Způsobilost na STK
97,9 %
STK kontrol
89 731

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 89 731 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DDY je výrobní kód motoru z rodiny 1.6 TDI CR (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 19 165 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,5 %11 428 kontrol
Stáří 4–7 let98,4 %79 060 kontrol
Stáří 8–12 let97,4 %29 449 kontrol
Stáří 13+ let6 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,8 %34 054 kontrol
100 000–200 000 km98,3 %64 837 kontrol
200 000–300 000 km97,2 %18 377 kontrol
Nad 300 000 km96,2 %2 380 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 89 731 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav727× (26,1 %)
Identifikace vozidla576× (20,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení490× (17,6 %)
Obtěžování okolí312× (11,2 %)
Brzdové zařízení215× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DDY zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B2,15×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,72×
Chybová hlášení z OBD (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4B1,56×
Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoruPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.7.1B1,55×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,45×
Deformovaná tabulka registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.2B1,44×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P007345×P013623×P16C122×P200020×P223816×P00AF15×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DDY

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
166×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
127×

Vozidla s motorem DDY

Značka a modelPočet
Škoda Octavia15 829
Volkswagen Golf1 547
Škoda Karoq866
SEAT Ateca330
SEAT Leon ST116
Audi A3 Limousine111
Audi Q2110
Audi A3 Sportback106
Volkswagen Golf Sportsvan106
SEAT Leon31
Škoda Octavia Combi5
Audi A32
Audi A3 Cabriolet1
SEAT Leon X-Perience1
Volkswagen Golf Sportvan1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DDY podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Octavia98,0 %
Volkswagen Golf97,7 %
Škoda Karoq98,0 %
Seat Ateca97,4 %
Audi A3 Limousine94,9 %
Seat Leon ST97,1 %
Audi A3 Sportback95,5 %
Audi Q297,6 %
Volkswagen Golf Sportsvan99,2 %

Značky používající tento motor

AudiSeatVolkswagenŠkoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DDY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Octavia (2016–2021): 15 829 kusů
  • Volkswagen Golf (2017–2019): 1 547 kusů
  • Škoda Karoq (2017–2019): 866 kusů
  • Seat Ateca (2016–2018): 330 kusů
  • Seat Leon ST (2017–2018): 116 kusů

Podobné rodiny motorů

2.0 TDI CR EA189 ("dieselgate")
Volkswagen Group · 190 371 vozidel
2.0 TDI CR EA288
Volkswagen Group · 362 299 vozidel
1.9 TDI PD (Pumpe-Düse)
Volkswagen Group (VW, Audi, Škoda, Seat) · 563 089 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 6 243 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (3 996 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 12 922 vozidel s tímto motorem.

2017
2016 (5)2021 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha3 060 vozidel
Středočeský kraj3 032 vozidel
Jihomoravský kraj2 264 vozidel
Moravskoslezský kraj1 932 vozidel
Ústecký kraj1 394 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DDY podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod93 889 km
  • medián136 564 km
  • čtvrtina prohlídek nad182 377 km

Z 114 385 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20173 99615,9 %
20182 21322,0 %
20192821,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DDY

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.