Kód motoru

Motor DLA 1.0 TSI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru DLA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 81 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~999 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
124 g/km
Ø CO₂
196 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 233 kg· Produkce 2020-2024· Ø stáří provozovaných vozidel 3,7 roku (medián 4 roky)· Pořadí popularity #9· Pořadí spolehlivosti #80 z 2 382
Evidováno
70 066
V provozu
49 248
Způsobilost na STK
99,2 %
STK kontrol
123 154

Způsobilé na 30 dnů 0,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,8 % bez plné způsobilosti, z 123 154 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DLA je výrobní kód motoru z rodiny 1.0 TSI EA211 (3-válec) (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 70 066 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,9 %32 977 kontrol
Stáří 4–7 let98,4 %40 545 kontrol
Stáří 8–12 let3 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 13+ let6 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,6 %64 833 kontrol
100 000–200 000 km98,3 %4 805 kontrol
200 000–300 000 km98,9 %272 kontrol
Nad 300 000 km30 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 123 154 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 99,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení419× (34,0 %)
Identifikace vozidla378× (30,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav209× (17,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení76× (6,2 %)
Výhledy46× (3,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DLA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B3,76×
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5B2,38×
Brzdový kotouč s rýhami zjevně přesahující hloubku rýhy 1,5 mmBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.4B1,66×
Opotřebené brzdové destičkyBrzdové zařízení · kód 1.1.13.1.1B1,45×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P047169×P011127×P04417×P04F06×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DLA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
58×

Vozidla s motorem DLA

Značka a modelPočet
Škoda Kamiq16 893
Škoda Scala15 806
Škoda Fabia15 496
SEAT Arona5 316
Volkswagen Golf3 387
Volkswagen Polo3 070
Volkswagen T-Cross2 777
Škoda Octavia1 754
Volkswagen Taigo1 612
SEAT Ibiza1 392
Škoda Karoq1 026
Volkswagen T-Roc782
Audi A3 Sportback242
Audi A1 Sportback176
SEAT Seat Leon90

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DLA podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Scala99,1 %
Škoda Kamiq99,0 %
Škoda Fabia99,4 %
Seat Arona99,6 %
Volkswagen Golf99,6 %
Volkswagen T-Cross99,3 %
Volkswagen Polo99,6 %
Škoda Octavia99,5 %
Volkswagen Taigo99,5 %
Škoda Karoq99,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DLA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Kamiq (2020–2025): 16 893 kusů
  • Škoda Scala (2020–2025): 15 806 kusů
  • Škoda Fabia (2021–2025): 15 496 kusů
  • Seat Arona (2020–2025): 5 316 kusů
  • Volkswagen Golf (2020–2025): 3 387 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 14 534 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2021 (4 915 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 55 532 vozidel s tímto motorem.

2021
2020 (302)2025 (32)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha8 110 vozidel
Středočeský kraj6 030 vozidel
Moravskoslezský kraj4 153 vozidel
Jihomoravský kraj3 513 vozidel
Plzeňský kraj2 544 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DLA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod17 031 km
  • medián33 103 km
  • čtvrtina prohlídek nad56 761 km

Z 70 529 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20203022,6 %
20214 9154,2 %
20223 6155,3 %
20234 2462,7 %
20241 4241,3 %
2025323,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DLA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.