Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor DSG 1.0 TSI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru DSG: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~999 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
118 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 126 kg· Produkce 2021-2026· Ø stáří provozovaných vozidel 2 roky (medián 2 roky)· Pořadí popularity #207· Pořadí spolehlivosti #51 z 2 382
Evidováno
10 463
V provozu
7 528
Způsobilost na STK
99,6 %
STK kontrol
14 576

Způsobilé na 30 dnů 0,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,4 % bez plné způsobilosti, z 14 576 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DSG je výrobní kód motoru z rodiny 1.0 TSI EA211 (3-válec) (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 10 463 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,5 %3 159 kontrol
Stáří 4–7 let98,7 %2 191 kontrol
Stáří 13+ let1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,0 %4 513 kontrol
100 000–200 000 km95,3 %278 kontrol
200 000–300 000 km46 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km31 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 14 576 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 99,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla40× (50,6 %)
Obtěžování okolí9× (11,4 %)
Výhledy9× (11,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8× (10,1 %)
Brzdové zařízení4× (5,1 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P008B8×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DSG

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
25×

Vozidla s motorem DSG

Značka a modelPočet
Škoda Fabia9 205
Volkswagen Polo980
Volkswagen Up!253
SEAT Ibiza24
Volkswagen Polo 1.0 Mpi1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DSG podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Fabia99,6 %
Volkswagen Polo99,7 %
Volkswagen Up!98,7 %

Značky používající tento motor

SeatVolkswagenŠkoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DSG nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Fabia (2021–2026): 9 205 kusů
  • Volkswagen Polo (2019–2026): 980 kusů
  • Volkswagen Up! (2020–2024): 253 kusů
  • Seat Ibiza (2020–2022): 24 kusů
  • Volkswagen Polo 1.0 Mpi: 1 kus

Podobné rodiny motorů

1.2 TSI EA111
Volkswagen Group · 246 090 vozidel
1.5 TSI EA211 evo / TGI
Volkswagen Group · 239 896 vozidel
Ford 1.0 EcoBoost (Fox)
Ford · 7 151 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 965 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2024 (670 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 8 498 vozidel s tímto motorem.

2024
2019 (6)2026 (92)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha595 vozidel
Středočeský kraj446 vozidel
Moravskoslezský kraj423 vozidel
Královéhradecký kraj420 vozidel
Jihomoravský kraj313 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DSG podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod9 918 km
  • medián18 984 km
  • čtvrtina prohlídek nad40 813 km

Z 4 928 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20202722,2 %
20211472,7 %
20222558,6 %
20233333,9 %
20246700,6 %
20254350,2 %
2026920,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DSG

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.