Škoda Fabia 2011
1.4 Benzín+LPG 63 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 112 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,2 % | 206 | 12 |
| 100-200 000 km | 95,2 % | 310 | 15 |
| 200-300 000 km | 90,9 % | 154 | 14 |
| nad 300 000 km | 88,6 % | 44 | 5 |
1.4 Benzín+LPG 63 kW je desátá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2011. V registrech je evidováno 112 vozů (0,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CGGB (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,5 % (1 044 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 96,9 %).