Proklepniproklepni

Škoda Fabia 2010

1.4 Benzín 132 kW

Kód motoru: CAVE · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
132 kW
Výkon (180 k)
~1 400 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
148 g/km
Ø CO₂
225 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 316 kg· rozvor 2 454 mm· délka 4 099 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 98
Evidováno
180
V provozu
150
Způsobilost na STK
96,3 %
STK kontrol
2 123

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 2 123 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 130 085 Kčmedián 155 604 Kčdo 196 000 Kč

V nabídce Škody Fabie ročníku 2010 obsadila motorizace 1.4 Benzín 132 kW 11. pozici: 180 vozů (1,1 % ročníku).

Jde o 1.4 TSI EA111 CAVE 125 kW z rodiny EA111 Twincharger.

Tato motorizace96,3 %
Ročník celkem96,1 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,4 %
100-200 000 km94,8 %
200-300 000 km98,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (2 123 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 96,1 %).

Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 180 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

CAVE
90,6 %163 ks
CAV
8,9 %16 ks
BXW
0,6 %1 ks

Další motorizace Škody Fabie 2010

1.2 Benzín 63 kW
4 265 ks · 96,6 % STK
1.2 Benzín 44 kW
3 791 ks · 96,3 % STK
1.2 Benzín 51 kW
3 186 ks · 96,1 % STK
1.4 Benzín 63 kW
1 230 ks · 96,0 % STK
1.6 Nafta 66 kW
938 ks · 95,8 % STK
1.6 Nafta 55 kW
906 ks · 96,2 % STK

Cenový odhad

130 085
od Kč
155 604
medián Kč
196 000
do Kč

Při nájezdu kolem 129 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km214 000 Kč
100 000 km173 000 Kč
150 000 km151 000 Kč
200 000 km128 000 Kč
250 000 km109 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 132 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 155 604 Kč (při typickém nájezdu 129 225 km). Běžné rozmezí je 130 085–196 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2010 (84 000 Kč) je tato motorizace o 85 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 214 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 109 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Fabie

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2010 1.4 Benzín 132 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.