Škoda Fabia 2010
1.2 Benzín 63 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 4 218 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,7 % | 10 590 | 248 |
| 100-200 000 km | 94,9 % | 10 273 | 523 |
| 200-300 000 km | 92,7 % | 2 675 | 195 |
| nad 300 000 km | 93,1 % | 405 | 28 |
První nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2010 je 1.2 Benzín 63 kW – registr eviduje 4 218 vozů (25,5 % z celkového ročníku).
VW 1.2 TSI: kompaktní turbobenzín, generace CBZB má problémy s řetězem, novější CJZA je spolehlivý.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,9 % (38 337 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 63 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 98 990 Kč (při typickém nájezdu 171 422 km). Běžné rozmezí je 80 000–115 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (89 000 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.