Škoda Fabia 2010
1.2 Benzín+LPG 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 120 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % | 212 | 9 |
| 100-200 000 km | 91,1 % | 350 | 31 |
| 200-300 000 km | 85,8 % | 211 | 30 |
| nad 300 000 km | 90,1 % | 71 | 7 |
1.2 Benzín+LPG 51 kW je 13. nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2010. V registrech je evidováno 120 vozů (0,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CGPA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,1 % (1 341 prohlídek), tedy o 3,4 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,5 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).