Škoda Fabia 2009
1.4 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 778 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,6 % | 508 | 12 |
| 100-200 000 km | 94,2 % | 1 812 | 106 |
| 200-300 000 km | 92,7 % | 1 745 | 128 |
| nad 300 000 km | 90,9 % | 658 | 60 |
V nabídce Škody Fabie ročníku 2009 obsadila motorizace 1.4 Nafta 51 kW šestá pozici: 778 vozů (4,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BNM (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,4 % (8 138 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 51 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 000 Kč (při typickém nájezdu 269 301 km). Běžné rozmezí je 60 000–68 222 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (73 080 Kč) je tato motorizace o 18 % níže.