Škoda Fabia 2004
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,3 % | 340 | 26 |
| 100-200 000 km | 92,6 % | 3 000 | 223 |
| 200-300 000 km | 91,8 % | 5 115 | 418 |
| nad 300 000 km | 90,1 % | 3 264 | 322 |
V nabídce Škody Fabie ročníku 2004 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW pátá pozici: 1 846 vozů (4,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ASY.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,9 % (19 903 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 93,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 47 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 58 450 Kč (při typickém nájezdu 157 000 km). Běžné rozmezí je 24 750–59 975 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (43 870 Kč) je tato motorizace o 33 % výše.