Škoda Fabia 2004
1.4 Nafta 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 2 330 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 865 | 39 |
| 100-200 000 km | 93,0 % | 5 060 | 352 |
| 200-300 000 km | 91,3 % | 6 407 | 558 |
| nad 300 000 km | 91,1 % | 3 157 | 282 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2004 je 1.4 Nafta 55 kW – registr eviduje 2 330 vozů (5,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AMF (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,2 % (25 761 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 93,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 49 900 Kč (při typickém nájezdu 199 100 km). Běžné rozmezí je 34 990–49 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (43 870 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.