SEAT IBIZA 1999
Ročník 1999 modelu SEAT IBIZA je v registrech zastoupen 1 566 kusy. Z toho v provozu zůstává 382 (24,4 %) a 822 kusů (52,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 37 kW (41,3 %), 1.4 Benzín 44 kW (34,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (7,0 %).
Barevně převládá červená-základní (15,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (10,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 11 901 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 151 602 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 309 až 193 032 km. To odpovídá cca 5 615 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,1 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (52,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 803×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 298×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 792×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,5 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 37 kW | 647 | 94,6 % | – |
| 1.4 Benzín 44 kW | 534 | 93,4 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 109 | 93,4 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 87 | 91,4 % | – |
| 1.9 Nafta 81 kW | 81 | 95,8 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 42 | 93,3 % | – |