Seat Ibiza 2016

Evidováno
104
Způsobilost na STK
98,1 %
Ø nájezd (medián)
66 492 km
Dovezeno (31 ks)
30 %

Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 428 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 212 Kčmedián 149 124 Kčdo 174 753 Kč

Ročník 2016 Seatu Ibizy má v českých registrech 104 vozů. V provozu zůstává 84 vozů (80,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 31 vozů (29,8 %).

Ročník 201698,1 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Ibizy 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 3,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky99,1 % -
6 let98,6 % -
8 let95,9 % -
10 let95,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 66 kW (68,3 %), 1.2 Benzín 81 kW (8,7 %), 1.0 Benzín 81 kW (7,7 %).

Barevně převládá bílá (29,8 %), druhá nejčastější je šedá (23,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 428 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 98,1 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 3,8 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 66 492 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 39 574 až 103 147 km. To odpovídá asi 6 649 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Plzeňském kraji (42,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení7339,7 %
Podvozek a části připevněné k podvozku5831,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5328,8 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
41×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
27×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
19×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
15×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
13×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
12×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
11×
8
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
10×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 069 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 66 kW7198,6 %129 732 Kč

Cenový odhad

120 212
od Kč
149 124
medián Kč
174 753
do Kč

Při nájezdu kolem 147 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km202 000 Kč
100 000 km170 000 Kč
150 000 km146 000 Kč
200 000 km122 000 Kč
250 000 km105 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Ibizy ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 149 124 Kč (při mediánovém nájezdu 146 980 km). Běžné rozpětí je od 120 212 do 174 753 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 989 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 94 967 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 202 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 105 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Ibizy 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo61,3 % · 19 vozidel
  • Rakousko25,8 % · 8 vozidel
  • Belgie3,2 % · 1 vozidlo
  • Francie3,2 % · 1 vozidlo
  • Slovensko3,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena3,2 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Plzeňský kraj42,1 % · 292 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj31,7 % · 220 prohlídek
  • Hlavní město Praha26,2 % · 182 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá29,8 % · 31 vozidel
  • Šedá23,1 % · 24 vozidel
  • Červená15,4 % · 16 vozidel
  • Modrá14,4 % · 15 vozidel
  • Černá13,5 % · 14 vozidel
  • ostatní3,8 % · 4 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 9,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 94,8 %EURO 5 · 4,1 %EURO 4 · 0,7 %EURO 1 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 783 vozů Seatu Ibizy 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
90,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
16,4 %
vyvezeno 83,5 % · zaniklo 0,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2016 patří u Ibizy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Seatu Ibizy

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.