Proklepniproklepni

Seat Ibiza 2007

Evidováno
1 025
Způsobilost na STK
93,8 %
Ø nájezd (medián)
118 273 km
Dovezeno (206 ks)
20 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 10 527 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 25 692 Kčmedián 41 038 Kčdo 50 000 Kč

Seat Ibiza ročníku 2007 má v ČR 1 025 vozů. V provozu jich zůstává 831 vozů (81,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 20,1 % (206 vozů).

Ročník 200793,8 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Ibizy 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 5,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,7 %30 000 až 60 000 km
6 let88,9 %40 000 až 90 000 km
8 let93,3 %60 000 až 110 000 km
10 let93,5 %70 000 až 140 000 km
12 let91,2 %90 000 až 160 000 km
14 let94,1 %100 000 až 180 000 km
16 let91,6 %110 000 až 200 000 km
18 let89,5 %120 000 až 210 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 63 kW (47,7 %), 1.2 Benzín 51 kW (32,4 %), 1.9 Nafta 74 kW (5,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (15,0 %), druhá nejčastější je červená (12,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 10 527 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 118 273 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 73 632 až 171 049 km. To odpovídá asi 6 225 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,4 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Plzeňský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 20633,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 56622,8 %
Brzdové zařízení2 72917,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 2598,0 %
Výhledy1 1597,4 %
Řízení9846,3 %
Identifikace vozidla4452,8 %
Obtěžování okolí3212,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 949×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 302×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
973×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
843×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
785×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
732×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
672×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
598×

Na co se zaměřit u ročníku 2007

Závady, které technici u Seatu Ibizy 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,54×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,48×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.516 let244
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.116 let1 007
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let376
Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.218 let318
Nevyhovující uchycení elektrických kabelůkód 4.11.1.118 let139
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.119 let163
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let1 507
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let2 199

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 63 kW48993,8 %36 501 Kč
1.2 Benzín 51 kW33294,1 %44 780 Kč
1.9 Nafta 74 kW5290,6 %59 000 Kč

Cenový odhad

25 692
od Kč
41 038
medián Kč
50 000
do Kč

Při nájezdu kolem 154 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km66 000 Kč
100 000 km51 000 Kč
150 000 km41 000 Kč
200 000 km34 000 Kč
250 000 km30 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Ibizy ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 41 038 Kč (při mediánovém nájezdu 154 136 km). Běžné rozpětí je od 25 692 do 50 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 57 233 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 20 170 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 66 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 30 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Ibizy 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo47,6 % · 98 vozidel
  • Itálie16,0 % · 33 vozidel
  • Španělsko9,7 % · 20 vozidel
  • Francie7,8 % · 16 vozidel
  • Rakousko6,8 % · 14 vozidel
  • ostatní země5,8 % · 12 vozidel
  • země neurčena6,3 % · 13 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,5 % · 1 734 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj12,8 % · 1 350 prohlídek
  • Plzeňský kraj12,5 % · 1 317 prohlídek
  • ostatní58,2 % · 6 126 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza15,0 % · 154 vozidel
  • Červená12,3 % · 126 vozidel
  • Červená základní10,8 % · 111 vozidel
  • Modrá metalíza10,2 % · 105 vozidel
  • Černá metalíza8,2 % · 84 vozidel
  • ostatní43,4 % · 445 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
52,9 %
evidováno u 764 vozů
Tažné zařízení
15,9 %
evidováno u 229 vozů
Katalyzátor
10,5 %
evidováno u 151 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,9 %EURO 3 · 0,9 %EURO 6 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 444 vozů Seatu Ibizy 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
28,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
80,0 %
vyvezeno 3,2 % · zaniklo 13,5 %

Jiné ročníky Seatu Ibizy

20182017201620152014201320122011201020092008200620052004

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.