Kód motoru

Motor AKK

Kompletní recenze motoru AKK: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 390 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
158 g/km
Ø CO₂
157 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 033 kg· Produkce 1999-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 25,9 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #962· Pořadí spolehlivosti #1637 z 2 382
Evidováno
1 948
V provozu
532
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
16 304

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 16 304 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

AKK je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 948 vozidel s tímto kódem - u značek Seat a Volkswagen.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 390 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1999–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let32 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let91 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,7 %4 377 kontrol
Stáří 13+ let93,1 %11 841 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,2 %3 011 kontrol
100 000–200 000 km92,8 %10 511 kontrol
200 000–300 000 km91,6 %3 120 kontrol
Nad 300 000 km88,8 %161 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 16 304 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení435× (26,8 %)
Brzdové zařízení408× (25,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav290× (17,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku239× (14,7 %)
Obtěžování okolí73× (4,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru AKK zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Některé okno nelze otevřítVýhledy · kód 3.2.5.1A1,62×
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1A1,58×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,52×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,48×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,34×
Uvolněné ukotvení sedadlaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.6.3.1A1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P050113×P03009×P01166×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor AKK

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
51×

Vozidla s motorem AKK

Značka a modelPočet
SEAT Cordoba1 007
SEAT Ibiza668
SEAT Cordoba Vario212
Volkswagen Polo37
SEAT Ibiza 1.46
SEAT Arosa4
Volkswagen Polo Classic4
SEAT Cordoba 1.4 I2
SEAT Ibiza 1,4 Mpi1
SEAT Ibiza 1.4 5v1
SEAT Ibiza 1.4i1
SEAT Ibiza Akkx0sgsc41
SEAT Vario1
Volkswagen Lupo1
Volkswagen Polo Variant1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru AKK podle modelu.

Značka a modelSTK
Seat Cordoba92,9 %
Seat Ibiza93,4 %
Seat Cordoba Vario93,2 %
Volkswagen Polo93,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AKK nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Seat Cordoba (1990–2003): 1 007 kusů
  • Seat Ibiza (1996–2007): 668 kusů
  • Seat Cordoba Vario (1998–2002): 212 kusů
  • Volkswagen Polo (2000): 37 kusů
  • Seat Ibiza 1.4 (1999–2000): 6 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 851 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (826 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 97 vozidel s tímto motorem.

2000
1990 (1)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj298 vozidel
Středočeský kraj228 vozidel
Moravskoslezský kraj199 vozidel
Plzeňský kraj182 vozidel
Olomoucký kraj145 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem AKK podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod114 175 km
  • medián151 171 km
  • čtvrtina prohlídek nad190 012 km

Z 17 519 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199953233,6 %
200082632,8 %
20014516,0 %
2002310,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AKK

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.