Seat Ibiza 2013
Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 994 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 95 472 Kčmedián 114 999 Kčdo 133 892 Kč
Seat Ibiza ročníku 2013 má v ČR 335 vozů. V provozu jich zůstává 151 vozů (45,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 22,4 % (75 vozů).
Jak ročník stárne
Seatu Ibizy 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 4,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 99,5 % | - |
| 6 let | 98,3 % | - |
| 8 let | 96,1 % | - |
| 10 let | 95,9 % | - |
| 12 let | 94,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 77 kW (78,2 %), 1.4 Benzín 63 kW (8,4 %), 1.2 Benzín 51 kW (4,8 %).
Nejčastější barva je bílá (31,6 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 994 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 97,4 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2012 (95,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 103 082 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 64 875 až 147 547 km. To odpovídá asi 7 929 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (39,7 %), pak následují Plzeňský kraj a Praha.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 391 | 26,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 350 | 23,6 % |
| Brzdové zařízení | 307 | 20,7 % |
| Výhledy | 126 | 8,5 % |
| Řízení | 91 | 6,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 90 | 6,1 % |
| Identifikace vozidla | 76 | 5,1 % |
| Obtěžování okolí | 50 | 3,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Seatu Ibizy 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 2,18× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 1,57× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 16 let | 2 107 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 9 207 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 77 kW | 262 | 98,3 % | 125 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 161 000 Kč |
| 100 000 km | 133 000 Kč |
| 150 000 km | 115 000 Kč |
| 200 000 km | 94 000 Kč |
| 250 000 km | 80 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Seat Ibizy ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 114 999 Kč (při mediánovém nájezdu 149 631 km). Běžné rozpětí je od 95 472 do 133 892 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 181 048 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 84 999 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 161 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 80 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Seatu Ibizy 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo74,7 % · 56 vozidel
- Rakousko17,3 % · 13 vozidel
- Belgie2,7 % · 2 vozidla
- Švýcarsko2,7 % · 2 vozidla
- Francie1,3 % · 1 vozidlo
- ostatní země1,3 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj35,4 % · 352 prohlídek
- Plzeňský kraj27,6 % · 274 prohlídek
- Hlavní město Praha26,2 % · 260 prohlídek
- ostatní10,9 % · 108 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá31,6 % · 106 vozidel
- Černá metalíza14,6 % · 49 vozidel
- Šedá metalíza10,7 % · 36 vozidel
- Černá7,2 % · 24 vozidel
- Zelená metalíza6,9 % · 23 vozidel
- ostatní29,0 % · 97 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 14,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 407 vozů Seatu Ibizy 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2013 patří u Ibizy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,1 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.