Seat Ibiza 1996

Evidováno
1 777
Způsobilost na STK
93,3 %
Ø nájezd (medián)
159 188 km
Dovezeno (800 ks)
45 %

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 8 311 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 39 000 Kčdo 65 000 Kč

Ročník 1996 Seatu Ibizy má v českých registrech 1 777 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 258 vozů (14,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 800 vozů (45,0 %).

Ročník 199693,3 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Ibizy 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let87,9 % -
14 let89,0 %110 000 až 180 000 km
16 let87,4 %120 000 až 190 000 km
18 let87,7 %130 000 až 200 000 km
20 let89,5 %130 000 až 200 000 km
22 let87,2 % -
24 let89,0 % -
26 let97,6 % -
28 let90,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (56,9 %), 1.4 Benzín (15,3 %), 1.6 Benzín 55 kW (7,5 %).

Barevně převládá červená-základní (22,5 %), druhá nejčastější je červená-metal (20,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 311 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 93,3 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 159 188 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 122 875 až 195 821 km. To odpovídá asi 5 306 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (45,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 53943,1 %
Brzdové zařízení3 73824,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 80111,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 4389,5 %
Řízení8615,7 %
Výhledy4943,3 %
Identifikace vozidla1731,1 %
Jiné vybavení1320,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 570×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 463×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 186×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
896×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
791×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
553×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
548×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
534×

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 44 kW1 01293,1 %36 000 Kč
1.6 Benzín 55 kW13491,9 %47 000 Kč
1.9 Nafta 50 kW8694,6 %49 000 Kč
1.0 Benzín 33 kW4095,5 %34 000 Kč

Cenový odhad

25 000
od Kč
39 000
obvykle Kč
65 000
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km78 000 Kč
100 000 km53 000 Kč
150 000 km41 000 Kč
200 000 km35 000 Kč
250 000 km32 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Seat Ibizy ročníku 1996 je při nájezdu kolem 160 000 km přibližně 39 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 65 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 160 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 78 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 32 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Ibizy 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo5,3 % · 42 vozidel
  • Itálie2,4 % · 19 vozidel
  • Rakousko0,8 % · 6 vozidel
  • Francie0,3 % · 2 vozidla
  • Německo (NDR)0,1 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,3 % · 2 vozidla
  • země neurčena91,0 % · 728 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,1 % · 1 008 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,7 % · 892 prohlídek
  • Ústecký kraj8,8 % · 730 prohlídek
  • ostatní68,4 % · 5 681 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní22,5 % · 399 vozidel
  • Červená metalíza20,4 % · 363 vozidel
  • Červená tmavá7,0 % · 125 vozidel
  • Modrá základní5,3 % · 95 vozidel
  • Modrá metalíza5,2 % · 92 vozidel
  • ostatní39,6 % · 703 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
42,4 %
evidováno u 772 vozů
Tažné zařízení
19,3 %
evidováno u 352 vozů
Airbag
11,0 %
evidováno u 200 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 94,4 %EURO 1 · 5,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 821 vozů Seatu Ibizy 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
32,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
15,0 %
vyvezeno 1,0 % · zaniklo 79,7 %

Jiné ročníky Seatu Ibizy

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.