SEAT IBIZA 1996
Ročník 1996 modelu SEAT IBIZA je v registrech zastoupen 1 374 kusy. Z toho v provozu zůstává 216 (15,7 %) a 662 kusů (48,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (73,1 %), 1.6 Benzín 55 kW (9,7 %), 1.9 Nafta 50 kW (6,3 %).
Barevně převládá červená-metal (21,8 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 7 134 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 94,1 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 159 250 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 122 446 až 195 845 km. To odpovídá cca 5 308 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,1 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (48,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 570×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 463×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 186×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,7 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 44 kW | 1 004 | 94,0 % | – |
| 1.6 Benzín 55 kW | 133 | 93,1 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 86 | 95,3 % | – |