Seat Ibiza 1996

1.4 Benzín 44 kW

Kód motoru: AEX-MPI · 13 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 400 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
157 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 923 kg· rozvor 2 440 mm· délka 3 815 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
1 012
V provozu
153
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
5 401

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 5 401 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 24 000 Kčobvykle 36 000 Kčdo 60 000 Kč

1.4 Benzín 44 kW je první nejpočetnější motorizace u Seatu Ibizy ročníku 1996. V registrech je evidováno 1 012 vozů (56,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AEX-MPI (dalších 12 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,1 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,3 %
100-200 000 km90,7 %
200-300 000 km91,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (5 401 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 93,3 %).

Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 592 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 012 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AEX-MPI
70,4 %712 ks
ABD MONOMOT.
13,1 %133 ks
AEX
12,4 %125 ks
ABD
2,5 %25 ks
ABD MONOMOT. KAT
0,5 %5 ks

Další motorizace Seatu Ibizy 1996

Cenový odhad

24 000
od Kč
36 000
obvykle Kč
60 000
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km69 000 Kč
100 000 km49 000 Kč
150 000 km38 000 Kč
200 000 km33 000 Kč
250 000 km31 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 44 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 36 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 24 000 a 60 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 69 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 31 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Ibizy

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 1996 1.4 Benzín 44 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.