Kolik vozidel s motorem AEX-MPI je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 268 vozidel s motorem AEX-MPI. V aktivním provozu zůstává 615 kusů (19 %).

Jaká je spolehlivost motoru AEX-MPI na STK?

Motor AEX-MPI dosahuje na STK úspěšnosti 94,2 % z celkem 17 658 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor AEX-MPI nejčastější?

Motor AEX-MPI se nejčastěji vyskytuje v modelu SEAT Ibiza (912 kusů z roku výroby 1997).

Kód motoru

Motor AEX-MPI

Kompletní recenze motoru AEX-MPI: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

3 268

V provozu

615

STK úspěšnost

94,2 %

STK kontrol

17 658

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

44 kW

Výkon (60 k)

~1 390 cm³

Objem

7,6 l/100 km

Ø spotřeba

91 g/km

Ø CO₂

156 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 948 kg· Produkce 1995-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 29,4 let (medián 29 let)· Pořadí popularity #357· Pořadí spolehlivosti #712 z 1 453

AEX-MPI je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 268 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Seat.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 390 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1995–1998.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AEX-MPI nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Seat Ibiza (1995–2003): 1 786 kusů

Seat Cordoba (1995–2008): 1 227 kusů

Seat Inca (1996–1999): 233 kusů

Seat Ibiza 1.4 (1996–1997): 10 kusů

Seat Ibiza 6k3-Aex-2 (1996): 4 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 17 658 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %3 kontrol

Stáří 4–7 let83,3 %18 kontrol

Stáří 8–12 let96,2 %1 562 kontrol

Stáří 13+ let97,3 %16 687 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,8 %3 342 kontrol

100 000–200 000 km97,2 %11 293 kontrol

200 000–300 000 km96,6 %3 601 kontrol

Nad 300 000 km98,4 %62 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru AEX-MPI podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Seat Ibiza	10 237	94,2 %
Seat Cordoba	6 364	94,2 %
Seat Inca	918	94,4 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení340× (28,2 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení273× (22,7 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku256× (21,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav162× (13,4 %)

Obtěžování okolí42× (3,5 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 268 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (1 535 vozidel).

1991 (1)2008 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	415 vozidel
Jihomoravský kraj	381 vozidel
Moravskoslezský kraj	375 vozidel
Ústecký kraj	255 vozidel
Olomoucký kraj	204 vozidel

Vozidla s motorem AEX-MPI

Značka a model	Ročníky	Počet
SEAT Ibiza	1995-2003	1 786
SEAT Cordoba	1995-2008	1 227
SEAT Inca	1996-1999	233
SEAT Ibiza 1.4	1996-1997	10
SEAT Ibiza 6k3-Aex-2	1996	4

Nejčastější závady STK pro motor AEX-MPI

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

74×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

28×

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1

25×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem AEX-MPI? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru AEX-MPI. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Seat

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AEX-MPI

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.