Seat Ibiza 1996
1.9 Nafta 50 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 86 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 97,7 % | 43 | 1 |
| 200-300 000 km | 91,0 % | 67 | 6 |
1.9 Nafta 50 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Seatu Ibizy ročníku 1996. V registrech je evidováno 86 vozů (6,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1Y (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (448 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 94,1 %).