Seat Cordoba 2001
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 10 062 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 000 Kčobvykle 35 000 Kčdo 48 000 Kč
Seat Cordoba ročníku 2001 má v ČR 1 166 vozů. V provozu jich zůstává 346 vozů (29,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 28,1 % (328 vozů).
Jak ročník stárne
Seatu Cordoby 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 92,5 % | 80 000 až 140 000 km |
| 10 let | 91,3 % | 90 000 až 170 000 km |
| 12 let | 90,0 % | 110 000 až 180 000 km |
| 14 let | 88,7 % | 120 000 až 210 000 km |
| 16 let | 90,9 % | 130 000 až 220 000 km |
| 18 let | 90,9 % | 140 000 až 230 000 km |
| 20 let | 92,4 % | 140 000 až 240 000 km |
| 22 let | 92,1 % | - |
| 24 let | 87,2 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (46,1 %), 1.9 Nafta 50 kW (32,2 %), 1.4 Benzín 55 kW (7,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (27,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (20,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 062 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 167 600 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 126 601 až 215 775 km. To odpovídá asi 6 704 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (37,5 %), pak následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 8 989 | 38,7 % |
| Brzdové zařízení | 5 567 | 23,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 461 | 14,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 259 | 9,7 % |
| Řízení | 1 369 | 5,9 % |
| Výhledy | 957 | 4,1 % |
| Identifikace vozidla | 464 | 2,0 % |
| Obtěžování okolí | 184 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2001
Závady, které technici u Seatu Cordoby 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,5× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,37× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 992 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 20 let | 1 381 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 20 let | 5 917 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 20 let | 1 044 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 20 let | 3 216 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 21 let | 3 532 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 21 let | 1 444 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 21 let | 2 118 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 892 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 22 let | 260 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 23 let | 206 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 23 let | 86 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 44 kW | 537 | 93,1 % | 29 000 Kč |
| 1.9 Nafta 50 kW | 376 | 91,6 % | 40 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 87 | 92,6 % | 32 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 73 | 91,2 % | 45 000 Kč |
| 1.9 Nafta 81 kW | 54 | 94,3 % | 50 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 52 000 Kč |
| 150 000 km | 41 000 Kč |
| 200 000 km | 34 000 Kč |
| 250 000 km | 31 000 Kč |
| 300 000 km | 26 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Seat Cordoby ročníku 2001 je při nájezdu kolem 190 000 km přibližně 35 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 24 000 a 48 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 190 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 52 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 26 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Seatu Cordoby 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo15,2 % · 50 vozidel
- Itálie11,3 % · 37 vozidel
- Francie4,0 % · 13 vozidel
- Rakousko2,7 % · 9 vozidel
- Nizozemsko2,4 % · 8 vozidel
- ostatní země3,0 % · 10 vozidel
- země neurčena61,3 % · 201 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj16,1 % · 1 615 prohlídek
- Středočeský kraj15,9 % · 1 603 prohlídek
- Plzeňský kraj10,8 % · 1 090 prohlídek
- ostatní57,2 % · 5 754 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza27,7 % · 323 vozidel
- Modrá metalíza20,0 % · 233 vozidel
- Červená základní12,2 % · 142 vozidel
- Zelená metalíza5,3 % · 62 vozidel
- Červená5,1 % · 60 vozidel
- ostatní29,7 % · 346 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 14,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 400 vozů Seatu Cordoby 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Seat Cordobu 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.