Seat Cordoba 2005
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 6 245 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 000 Kčobvykle 49 000 Kčdo 69 000 Kč
Pro Seat Cordobu ročníku 2005 eviduje registr 591 vozů. Aktivně jezdí 345 vozů (58,4 %), dovoz tvoří 6,9 % ročníku (41 vozů).
Jak ročník stárne
Seatu Cordoby 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 9,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,5 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 93,5 % | 50 000 až 100 000 km |
| 8 let | 94,2 % | 60 000 až 120 000 km |
| 10 let | 93,4 % | 80 000 až 140 000 km |
| 12 let | 92,1 % | 90 000 až 160 000 km |
| 14 let | 88,0 % | 110 000 až 180 000 km |
| 16 let | 89,7 % | 120 000 až 190 000 km |
| 18 let | 90,4 % | - |
| 20 let | 86,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (48,2 %), 1.2 Benzín 47 kW (42,8 %), 1.9 Nafta 74 kW (2,4 %).
Barevně převládá šedá-metal (20,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 245 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 10,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 122 120 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 79 669 až 168 101 km. To odpovídá asi 5 815 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (37,1 %), pak následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.
Podíl dovozů (6,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 226 | 37,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 920 | 22,3 % |
| Brzdové zařízení | 1 561 | 18,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 802 | 9,3 % |
| Řízení | 438 | 5,1 % |
| Výhledy | 261 | 3,0 % |
| Identifikace vozidla | 237 | 2,7 % |
| Obtěžování okolí | 181 | 2,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2005
Závady, které technici u Seatu Cordoby 2005 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,56× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,4× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,39× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 18 let | 117 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 992 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 20 let | 222 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 20 let | 148 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 20 let | 1 381 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 21 let | 137 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 22 let | 1 890 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 22 let | 1 024 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kW | 285 | 94,5 % | 49 000 Kč |
| 1.2 Benzín 47 kW | 253 | 93,3 % | 48 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 78 000 Kč |
| 100 000 km | 59 000 Kč |
| 150 000 km | 49 000 Kč |
| 200 000 km | 43 000 Kč |
| 250 000 km | 38 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Seat Cordoby ročníku 2005 je při nájezdu kolem 150 000 km přibližně 49 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 35 000 a 69 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 150 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 78 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 38 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Seatu Cordoby 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Španělsko24,4 % · 10 vozidel
- Německo22,0 % · 9 vozidel
- Itálie12,2 % · 5 vozidel
- Francie7,3 % · 3 vozidla
- Belgie2,4 % · 1 vozidlo
- ostatní země9,8 % · 4 vozidla
- země neurčena22,0 % · 9 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj15,6 % · 972 prohlídek
- Středočeský kraj13,4 % · 836 prohlídek
- Plzeňský kraj13,0 % · 813 prohlídek
- ostatní58,0 % · 3 624 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza20,6 % · 122 vozidel
- Modrá metalíza17,3 % · 102 vozidel
- Zelená metalíza11,0 % · 65 vozidel
- Červená základní8,5 % · 50 vozidel
- Červená7,4 % · 44 vozidel
- ostatní35,2 % · 208 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 632 vozů Seatu Cordoby 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Seat Cordobu 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.