Jaká je způsobilost na STK u Seatu Cordoby 2009?

Ročník 2009 má plnou způsobilost na STK u 95,5 % z 2 739 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,6 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 92 145 km; běžně se vozidla pohybují mezi 56 134 a 140 383 km.

Vyplatí se koupit ojetý Seat Cordoba 2009?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Seatu Cordoby 2009 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Seat Cordoba 2009

Evidováno

273

Způsobilost na STK

95,5 %

Ø nájezd (medián)

92 145 km

Dovezeno (3 ks)

1 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 2 739 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Seat Cordoba ročníku 2009 má v ČR 273 vozů. V provozu jich zůstává 237 vozů (86,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 1,1 % (3 vozy).

Ročník 200995,5 %

Model celkem93,3 %

Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Cordoby 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 8,3 %.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
4 roky	96,1 %	3,9 %	-	-	257
6 let	94,9 %	5,1 %	-	-	255
8 let	97,6 %	2,4 %	-	-	248
10 let	93,5 %	6,5 %	-	-	231
12 let	95,0 %	5,0 %	-	-	221
14 let	93,3 %	6,7 %	-	-	209
16 let	87,8 %	12,2 %	-	-	197

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 63 kW (90,1 %), 1.4 Benzín+LPG 63 kW (3,3 %), 1.4 Nafta 51 kW (2,9 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (64,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 739 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 92 145 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 134 až 140 383 km. To odpovídá asi 5 420 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (43,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (1,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	916	22	0	938	35,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	516	93	5	614	23,3 %
Brzdové zařízení	435	49	11	495	18,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	142	38	3	183	7,0 %
Řízení	135	1	0	136	5,2 %
Identifikace vozidla	105	12	0	117	4,4 %
Výhledy	91	6	0	97	3,7 %
Obtěžování okolí	0	51	0	51	1,9 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

314×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

214×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1

163×

Zobrazit dalších 5 závad

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

163×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

157×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

150×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

129×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

100×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %

měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 1 009 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.4 Benzín 63 kW	BXW	246	95,5 %	–

Z registru vozidel

Složení Seatu Cordoby 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo66,7 % · 2 vozidla
Itálie33,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Moravskoslezský kraj18,6 % · 510 prohlídek
Jihomoravský kraj14,2 % · 388 prohlídek
Středočeský kraj10,1 % · 277 prohlídek
ostatní57,1 % · 1 564 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Šedá metalíza64,1 % · 175 vozidel
Šedá14,7 % · 40 vozidel
Červená5,9 % · 16 vozidel
Červená základní5,9 % · 16 vozidel
Černá metalíza2,6 % · 7 vozidel
ostatní7,0 % · 19 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

76,3 %

evidováno u 216 vozů

Tažné zařízení

24,0 %

evidováno u 68 vozů

Katalyzátor

18,4 %

evidováno u 52 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,6 %EURO 3 · 1,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 patří u Cordoby k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Seatu Cordoby

2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Proklepněte konkrétní Seat Cordobu 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.