SEAT CORDOBA 2003
Ročník 2003 modelu SEAT CORDOBA je v registrech zastoupen 929 kusy. Z toho v provozu zůstává 510 (54,9 %) a 112 kusů (12,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (41,4 %), 1.2 Benzín 47 kW (25,0 %), 1.9 Nafta 47 kW (7,0 %).
Barevně převládá šedá-metal (23,0 %), druhá nejčastější je zelená-metal (11,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 9 476 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 152 551 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 108 028 až 201 785 km. To odpovídá cca 6 633 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (39,6 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (12,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 427×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (1 113×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (984×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kW | 385 | 94,5 % | – |
| 1.2 Benzín 47 kW | 232 | 94,5 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 65 | 92,7 % | – |
| 1.9 Nafta 74 kW | 57 | 93,8 % | – |
| 1.4 Benzín 44 kW | 43 | 94,5 % | – |
| 1.4 Benzín 74 kW | 41 | 94,6 % | – |