Renault Megane 2005

1.9 Nafta 96 kW

Kód motoru: F9Q E 8 · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 900 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
156 g/km
Ø CO₂
197 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 464 kg· rozvor 2 689 mm· délka 4 443 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
216
V provozu
106
Způsobilost na STK
94,2 %
STK kontrol
2 049

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 2 049 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 45 000 Kčobvykle 61 000 Kčdo 88 000 Kč

Osmá nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2005 je 1.9 Nafta 96 kW - registr eviduje 216 vozů (2,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9Q E 8 (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,2 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km90,6 %
100-200 000 km94,7 %
200-300 000 km93,1 %
nad 300 000 km91,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (2 049 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

20 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 328 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 216 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F9Q E 8
94,0 %203 ks
F9Q K 8
2,3 %5 ks
F9Q E8
1,9 %4 ks
F9Q
0,5 %1 ks
F9Q E 804
0,5 %1 ks

Další motorizace Renaultu Megane 2005

Cenový odhad

45 000
od Kč
61 000
obvykle Kč
88 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km102 000 Kč
150 000 km79 000 Kč
200 000 km61 000 Kč
250 000 km50 000 Kč
300 000 km43 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 61 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 45 000 a 88 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 102 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 43 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2005 1.9 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.