Renault Megane 2000
1.9 Nafta 72 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 13 745 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 74 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2000 je 1.9 Nafta 72 kW - registr eviduje 1 851 vozů (12,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9QA7 (dalších 38 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % |
| 100-200 000 km | 92,1 % |
| 200-300 000 km | 90,5 % |
| nad 300 000 km | 90,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,5 % (13 745 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,1 %).
Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 72 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,53× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,47× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 18 let | 692 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 18 let | 775 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 18 let | 2 048 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 28 200 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 31 038 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 19 let | 27 849 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 12 491 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 44 766 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 19 let | 4 177 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 19 let | 9 871 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 5 891 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 21 let | 1 188 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 21 let | 883 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 851 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Renaultu Megane 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 86 000 Kč |
| 150 000 km | 63 000 Kč |
| 200 000 km | 49 000 Kč |
| 250 000 km | 40 000 Kč |
| 300 000 km | 34 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 72 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 74 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 86 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.