Renault Megane 2000
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 304 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,6 % | 282 | 18 |
| 200-300 000 km | 90,0 % | 300 | 30 |
| nad 300 000 km | 88,9 % | 54 | 6 |
Pátá nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2000 je 1.9 Nafta 47 kW – registr eviduje 304 vozů (2,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F8Q57 (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,5 % (1 980 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,8 %).