Proklepniproklepni

Renault Laguna 2002

Evidováno
3 878
Způsobilost na STK
91,4 %
Ø nájezd (medián)
186 863 km
Dovezeno (2 781 ks)
72 %

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 32 936 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 19 000 Kčmedián 25 000 Kčdo 40 000 Kč

Pro Renault Lagunu ročníku 2002 eviduje registr 3 878 vozů. Aktivně jezdí 1 038 vozů (26,8 %), dovoz tvoří 71,7 % ročníku (2 781 vozů).

Ročník 200291,4 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Laguny 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let85,4 %110 000 až 180 000 km
8 let86,3 %120 000 až 180 000 km
10 let84,6 %130 000 až 200 000 km
12 let86,8 %150 000 až 220 000 km
14 let86,7 %160 000 až 230 000 km
16 let85,1 %170 000 až 250 000 km
18 let88,8 %170 000 až 260 000 km
20 let88,9 %170 000 až 270 000 km
22 let86,8 %180 000 až 270 000 km
24 let89,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 88 kW (33,6 %), 2.2 Nafta 110 kW (15,1 %), 1.9 Nafta 79 kW (9,7 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (34,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 32 936 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 91,4 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 186 863 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 147 933 až 229 247 km. To odpovídá asi 7 786 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku17 63430,0 %
Brzdové zařízení14 29324,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10 77018,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6 54511,1 %
Řízení4 9128,4 %
Výhledy2 8484,8 %
Identifikace vozidla1 0631,8 %
Obtěžování okolí7141,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
6 487×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
4 477×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 993×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 232×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
3 063×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 459×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
2 450×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 107×

Na co se zaměřit u ročníku 2002

Závady, které technici u Renaultu Laguny 2002 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,83×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,44×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,37×
Uvolněný spoj nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.2.1B2,14×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,97×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,8×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 823 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.119 let265
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let4 639
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.119 let789
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.119 let801
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.120 let441
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.120 let323
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.120 let374
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.220 let298
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.320 let95
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.120 let223
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let487
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let350
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let1 315
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let2 662
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let5 821
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.120 let1 237
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.120 let1 814
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let394
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.121 let135
Uvolněný spoj nápravykód 5.1.1.2.122 let79

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P014143×P042037×P013615×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 88 kW1 30391,9 %26 000 Kč
2.2 Nafta 110 kW58492,6 %39 000 Kč
1.9 Nafta 79 kW37691,1 %25 000 Kč
1.8 Benzín 88 kW33291,1 %25 000 Kč
1.6 Benzín 79 kW25790,9 %24 000 Kč
1.9 Nafta 74 kW21291,2 %26 000 Kč
2.0 Benzín 103 kW19591,0 %31 000 Kč
1.8 Benzín 89 kW17691,2 %25 000 Kč
1.8 Benzín 86 kW9789,9 %25 000 Kč
1.8 Benzín 85 kW6491,4 %24 000 Kč
2.0 Benzín 99 kW5490,3 %30 000 Kč
1.8 Benzín+LPG 88 kW4486,9 %23 000 Kč

Cenový odhad

19 000
od Kč
25 000
medián Kč
40 000
do Kč

Při nájezdu kolem 203 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km44 000 Kč
150 000 km32 000 Kč
200 000 km25 000 Kč
250 000 km22 000 Kč
300 000 km18 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Laguny ročníku 2002 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 25 000 Kč (při mediánovém nájezdu 203 249 km). Běžné rozpětí je od 19 000 do 40 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 53 672 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 17 200 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 44 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 18 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Laguny 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo16,6 % · 463 vozidel
  • Francie6,5 % · 180 vozidel
  • Nizozemsko4,2 % · 116 vozidel
  • Itálie3,8 % · 107 vozidel
  • Rakousko1,4 % · 40 vozidel
  • ostatní země3,5 % · 96 vozidel
  • země neurčena64,0 % · 1 779 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,0 % · 4 616 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj12,6 % · 4 142 prohlídek
  • Ústecký kraj10,8 % · 3 562 prohlídek
  • ostatní62,6 % · 20 616 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza34,5 % · 1 339 vozidel
  • Modrá metalíza11,2 % · 433 vozidel
  • Zelená metalíza10,8 % · 419 vozidel
  • Stříbrná metalíza7,5 % · 292 vozidel
  • Stříbrná5,0 % · 194 vozidel
  • ostatní31,0 % · 1 201 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
71,9 %
evidováno u 3 280 vozů
Airbag
36,5 %
evidováno u 1 665 vozů
Tažné zařízení
32,8 %
evidováno u 1 497 vozů
Katalyzátor
15,8 %
evidováno u 720 vozů
ASR
13,6 %
evidováno u 622 vozů
Klimatizace
12,5 %
evidováno u 568 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 11,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 95,7 %EURO 4 · 4,1 %EURO 1 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 561 vozů Renaultu Laguny 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
21,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
26,8 %
vyvezeno 4,3 % · zaniklo 59,1 %

Jiné ročníky Renaultu Laguny

20132012201120102009200820072006200520042003200120001999

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.