Proklepniproklepni

Renault Laguna 2002

1.9 Nafta 79 kW

Kód motoru: F9QT7 · 14 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
79 kW
Výkon (107 k)
~1 900 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
154 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 408 kg· rozvor 2 740 mm· délka 4 635 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
376
V provozu
84
Způsobilost na STK
91,1 %
STK kontrol
2 982

Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 2 982 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 18 000 Kčobvykle 25 000 Kčdo 36 000 Kč

V nabídce Renaultu Laguny ročníku 2002 obsadila motorizace 1.9 Nafta 79 kW třetí pozici: 376 vozů (9,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9QT7 (dalších 13 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,1 %
Ročník celkem91,4 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km92,3 %
200-300 000 km89,5 %
nad 300 000 km86,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,1 % (2 982 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 91,4 %).

Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 306 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 376 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F9QT7
91,2 %343 ks
F9QT754
4,5 %17 ks
F9Qn752
0,8 %3 ks
F9Q T 754
0,5 %2 ks
F9Q T 7
0,5 %2 ks

Další motorizace Renaultu Laguny 2002

1.9 Nafta 88 kW
1 303 ks · 91,9 % STK
2.2 Nafta 110 kW
584 ks · 92,6 % STK
1.8 Benzín 88 kW
332 ks · 91,1 % STK
1.6 Benzín 79 kW
257 ks · 90,9 % STK
1.9 Nafta 74 kW
212 ks · 91,2 % STK
2.0 Benzín 103 kW
195 ks · 91,0 % STK

Cenový odhad

18 000
od Kč
25 000
obvykle Kč
36 000
do Kč

Při nájezdu kolem 203 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km43 000 Kč
150 000 km33 000 Kč
200 000 km25 000 Kč
250 000 km22 000 Kč
300 000 km19 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 79 kW vychází při nájezdu kolem 203 000 km na přibližně 25 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 18 000 a 36 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 43 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 19 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Laguny

201320122011201020092008200720062005200420032001

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2002 1.9 Nafta 79 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.