Renault Laguna 2006

Evidováno
912
Způsobilost na STK
92,6 %
Ø nájezd (medián)
178 152 km
Dovezeno (455 ks)
50 %

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 9 981 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčmedián 49 000 Kčdo 59 999 Kč

V roce 2006 eviduje registr Renaultu Laguny 912 vozů. V provozu jich zůstává 452 vozů (49,6 %); ze zahraničí dovezeno 455 vozů (49,9 %).

Ročník 200692,6 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Laguny 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 1,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky91,0 %70 000 až 150 000 km
6 let87,2 %90 000 až 180 000 km
8 let88,9 %110 000 až 190 000 km
10 let88,0 %120 000 až 220 000 km
12 let89,2 %140 000 až 230 000 km
14 let87,9 %150 000 až 240 000 km
16 let90,8 %170 000 až 260 000 km
18 let89,9 % -
20 let89,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 96 kW (29,1 %), 2.0 Nafta 110 kW (12,8 %), 1.9 Nafta 81 kW (12,0 %).

Barevně převládá šedá-metal (25,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (10,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 981 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 178 152 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 957 až 228 314 km. To odpovídá asi 8 908 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,9 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (49,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 38627,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 09025,7 %
Brzdové zařízení3 08519,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 4849,3 %
Řízení1 2878,1 %
Výhledy9265,8 %
Identifikace vozidla4092,6 %
Obtěžování okolí2441,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 607×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 449×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 037×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
973×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
808×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
806×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
701×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
698×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Renaultu Laguny 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,38×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,0×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,53×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,36×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,3×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 501 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let3 188
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.419 let180
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.119 let801
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.119 let812
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.119 let7 597
Zobrazit všech 16 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.120 let441
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.120 let323
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.120 let223
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.220 let378
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let487
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let2 662
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let350
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let1 115
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let5 821
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let394
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let606

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 96 kW26591,7 %35 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW11793,1 %48 000 Kč
1.9 Nafta 81 kW10993,8 %39 000 Kč
1.6 Benzín 82 kW7591,9 %50 000 Kč
1.9 Nafta 88 kW5192,4 %39 000 Kč
2.0 Benzín 125 kW4293,4 %51 000 Kč

Cenový odhad

35 000
od Kč
49 000
medián Kč
59 999
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km77 000 Kč
150 000 km59 000 Kč
200 000 km47 000 Kč
250 000 km40 000 Kč
300 000 km34 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Laguny ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 49 000 Kč (při mediánovém nájezdu 189 650 km). Běžné rozpětí je od 35 000 do 59 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 79 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 214 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 77 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Laguny 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Francie26,6 % · 121 vozidel
  • Německo24,2 % · 110 vozidel
  • Belgie7,0 % · 32 vozidel
  • Itálie6,8 % · 31 vozidel
  • Nizozemsko4,0 % · 18 vozidel
  • ostatní země7,7 % · 35 vozidel
  • země neurčena23,7 % · 108 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,7 % · 1 664 prohlídek
  • Hlavní město Praha13,1 % · 1 307 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,0 % · 1 202 prohlídek
  • ostatní58,2 % · 5 808 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza25,7 % · 234 vozidel
  • Modrá metalíza10,4 % · 95 vozidel
  • Černá metalíza10,0 % · 91 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,5 % · 87 vozidel
  • Šedá9,0 % · 82 vozidel
  • ostatní35,4 % · 323 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
66,0 %
evidováno u 782 vozů
Tažné zařízení
35,1 %
evidováno u 416 vozů
Katalyzátor
10,4 %
evidováno u 123 vozů
Airbag
5,9 %
evidováno u 70 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 27,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 79,5 %EURO 3 · 19,0 %EURO 5 · 0,6 %EURO 2 · 0,6 %EURO 6 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 185 vozů Renaultu Laguny 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
34,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
50,9 %
vyvezeno 5,0 % · zaniklo 37,6 %

Jiné ročníky Renaultu Laguny

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.