Renault Laguna 2012

Evidováno
233
Způsobilost na STK
96,2 %
Ø nájezd (medián)
160 269 km
Dovezeno (35 ks)
15 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 2 099 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 85 000 Kčmedián 101 493 Kčdo 121 638 Kč

V roce 2012 eviduje registr Renaultu Laguny 233 vozů. V provozu jich zůstává 206 vozů (88,4 %); ze zahraničí dovezeno 35 vozů (15,0 %).

Ročník 201296,2 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Laguny 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,8 % -
6 let96,4 % -
8 let93,0 % -
10 let95,4 % -
12 let89,5 % -
14 let93,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (43,3 %), 2.0 Nafta 96 kW (18,9 %), 1.5 Nafta 81 kW (16,3 %).

Barevně převládá bílá (20,2 %), druhá nejčastější je černá-metal (18,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 099 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 96,2 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy o 4,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2011 (94,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 160 269 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 091 až 217 640 km. To odpovídá asi 11 448 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (38,5 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení50928,9 %
Podvozek a části připevněné k podvozku37721,4 %
Brzdové zařízení29816,9 %
Výhledy1619,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1367,7 %
Identifikace vozidla1186,7 %
Řízení1045,9 %
Obtěžování okolí583,3 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
241×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
138×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
117×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
108×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
98×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
86×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
75×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
72×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 477 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW10196,5 %115 000 Kč
2.0 Nafta 96 kW4496,8 %97 500 Kč

Cenový odhad

85 000
od Kč
101 493
medián Kč
121 638
do Kč

Při nájezdu kolem 201 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km149 000 Kč
150 000 km122 000 Kč
200 000 km101 000 Kč
250 000 km87 000 Kč
300 000 km71 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Laguny ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 101 493 Kč (při mediánovém nájezdu 200 670 km). Běžné rozpětí je od 85 000 do 121 638 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 142 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 149 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 71 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Laguny 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo45,7 % · 16 vozidel
  • Francie25,7 % · 9 vozidel
  • Belgie8,6 % · 3 vozidla
  • Itálie8,6 % · 3 vozidla
  • Polsko8,6 % · 3 vozidla
  • ostatní země2,9 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj23,0 % · 483 prohlídek
  • Hlavní město Praha21,7 % · 456 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj15,0 % · 315 prohlídek
  • ostatní40,3 % · 845 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá20,2 % · 47 vozidel
  • Černá metalíza18,9 % · 44 vozidel
  • Šedá metalíza18,5 % · 43 vozidel
  • Černá14,6 % · 34 vozidel
  • Šedá11,6 % · 27 vozidel
  • ostatní16,3 % · 38 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
49,1 %
evidováno u 211 vozů
Tažné zařízení
32,6 %
evidováno u 140 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 47,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 95,6 %EURO 6 · 3,4 %EURO 4 · 1,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří u Laguny k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Renaultu Laguny

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.