Proklepniproklepni

Renault Laguna 2000

Evidováno
2 806
Způsobilost na STK
91,2 %
Ø nájezd (medián)
188 103 km
Dovezeno (2 229 ks)
79 %

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 18 973 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 000 Kčobvykle 32 000 Kčdo 49 000 Kč

Ročník 2000 Renaultu Laguny má v českých registrech 2 806 vozů. V provozu zůstává 550 vozů (19,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 2 229 vozů (79,4 %).

Ročník 200091,2 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Laguny 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let87,2 % -
10 let87,2 %130 000 až 190 000 km
12 let85,3 %140 000 až 210 000 km
14 let87,3 %150 000 až 230 000 km
16 let86,5 %170 000 až 240 000 km
18 let88,0 %170 000 až 250 000 km
20 let86,8 %170 000 až 250 000 km
22 let85,3 %170 000 až 260 000 km
24 let83,3 % -
26 let91,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 79 kW (24,7 %), 1.9 Nafta 72 kW (20,2 %), 1.9 Nafta 79 kW (18,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (20,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (19,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 18 973 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 91,2 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 188 103 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 458 až 229 819 km. To odpovídá asi 7 235 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (79,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku16 08836,8 %
Brzdové zařízení9 11020,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8 68119,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4 50910,3 %
Řízení3 1917,3 %
Výhledy1 2102,8 %
Identifikace vozidla4931,1 %
Jiné vybavení4181,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
6 238×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 622×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 394×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
3 065×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 561×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
2 055×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 027×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 546×

Na co se zaměřit u ročníku 2000

Závady, které technici u Renaultu Laguny 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B2,41×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1B1,95×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,9×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,82×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,74×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,61×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 234 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let4 639
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let4 967
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.119 let789
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.220 let378
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.120 let441
Zobrazit všech 17 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.120 let323
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.220 let298
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let2 662
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let350
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.120 let1 814
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let5 821
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let1 115
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.120 let1 237
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let2 263
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.121 let135
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let394
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.224 let158

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 79 kW69390,8 %30 000 Kč
1.9 Nafta 72 kW56792,0 %31 000 Kč
1.9 Nafta 79 kW52092,5 %31 000 Kč
1.8 Benzín 88 kW36590,4 %31 000 Kč
2.0 Benzín 101 kW17692,4 %42 000 Kč
1.6 Benzín 78 kW14590,5 %31 000 Kč
1.8 Benzín 85 kW8791,2 %30 000 Kč
2.0 Benzín 102 kW6589,9 %42 000 Kč

Cenový odhad

22 000
od Kč
32 000
obvykle Kč
49 000
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km58 000 Kč
150 000 km43 000 Kč
200 000 km34 000 Kč
250 000 km30 000 Kč
300 000 km25 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Laguny ročníku 2000 je při nájezdu kolem 220 000 km přibližně 32 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 22 000 a 49 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 220 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 25 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Laguny 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo10,5 % · 234 vozidel
  • Francie3,1 % · 70 vozidel
  • Nizozemsko1,7 % · 37 vozidel
  • Itálie0,8 % · 17 vozidel
  • Rakousko0,6 % · 13 vozidel
  • ostatní země1,0 % · 22 vozidel
  • země neurčena82,4 % · 1 836 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,3 % · 2 515 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj12,1 % · 2 298 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,4 % · 1 774 prohlídek
  • ostatní65,3 % · 12 386 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza20,9 % · 586 vozidel
  • Modrá metalíza19,4 % · 545 vozidel
  • Zelená metalíza12,9 % · 361 vozidel
  • Modrá tmavá6,5 % · 183 vozidel
  • Stříbrná metalíza5,0 % · 139 vozidel
  • ostatní35,4 % · 992 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
74,4 %
evidováno u 2 277 vozů
Tažné zařízení
42,0 %
evidováno u 1 285 vozů
Airbag
41,3 %
evidováno u 1 263 vozů
Katalyzátor
22,1 %
evidováno u 678 vozů
Klimatizace
15,6 %
evidováno u 478 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 6,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 91,5 %EURO 3 · 8,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 061 vozů Renaultu Laguny 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
12,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
19,6 %
vyvezeno 2,7 % · zaniklo 71,0 %

Jiné ročníky Renaultu Laguny

20132012201120102009200820072006200520042003200220011999

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.