Renault Laguna 2011
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 5 244 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 88 447 Kčmedián 115 000 Kčdo 144 870 Kč
Pro Renault Lagunu ročníku 2011 eviduje registr 538 vozů. Aktivně jezdí 468 vozů (87,0 %), dovoz tvoří 10,6 % ročníku (57 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Laguny 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 7,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,9 % | 50 000 až 120 000 km |
| 6 let | 94,6 % | 80 000 až 160 000 km |
| 8 let | 92,0 % | 110 000 až 190 000 km |
| 10 let | 92,1 % | 120 000 až 230 000 km |
| 12 let | 92,9 % | 150 000 až 250 000 km |
| 14 let | 89,4 % | 170 000 až 270 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (36,6 %), 2.0 Nafta 96 kW (15,8 %), 2.0 Nafta 131 kW (15,2 %).
Barevně převládá bílá (20,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 5 244 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 160 153 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 106 360 až 215 044 km. To odpovídá asi 10 677 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (35,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (10,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 123 | 28,9 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 850 | 21,8 % |
| Brzdové zařízení | 697 | 17,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 333 | 8,6 % |
| Výhledy | 290 | 7,5 % |
| Identifikace vozidla | 244 | 6,3 % |
| Řízení | 188 | 4,8 % |
| Obtěžování okolí | 166 | 4,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Renaultu Laguny 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,47× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,39× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 18 let | 295 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 1 456 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 3 188 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 19 let | 360 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 7 597 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 20 let | 298 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 606 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 22 let | 752 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 110 kW | 197 | 94,9 % | 139 334 Kč |
| 2.0 Nafta 96 kW | 85 | 95,0 % | 115 000 Kč |
| 2.0 Nafta 131 kW | 82 | 94,5 % | 115 000 Kč |
| 1.5 Nafta 81 kW | 75 | 94,8 % | 89 990 Kč |
| 2.0 Nafta 127 kW | 40 | 94,3 % | 111 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 216 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 183 000 Kč |
| 150 000 km | 149 000 Kč |
| 200 000 km | 122 000 Kč |
| 250 000 km | 105 000 Kč |
| 300 000 km | 86 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Renault Laguny ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 115 000 Kč (při mediánovém nájezdu 215 981 km). Běžné rozpětí je od 88 447 do 144 870 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 170 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 85 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 183 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 86 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Laguny 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo45,6 % · 26 vozidel
- Francie19,3 % · 11 vozidel
- Belgie14,0 % · 8 vozidel
- Itálie10,5 % · 6 vozidel
- Rakousko3,5 % · 2 vozidla
- ostatní země7,0 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha15,7 % · 821 prohlídek
- Jihomoravský kraj15,1 % · 790 prohlídek
- Středočeský kraj13,2 % · 692 prohlídek
- ostatní56,1 % · 2 941 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá20,8 % · 112 vozidel
- Šedá metalíza17,3 % · 93 vozidel
- Černá metalíza16,4 % · 88 vozidel
- Šedá10,2 % · 55 vozidel
- Stříbrná metalíza10,0 % · 54 vozidel
- ostatní25,3 % · 136 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 50,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 756 vozů Renaultu Laguny 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2011 patří u Laguny k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.