Kód motoru

G9T D7

Registrovaných
1 074
V provozu
253
STK úspěšnost
93.86%
STK kontrol
8 826

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 188 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
175 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 612 kg· Produkce 2002-2004

G9T D7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 074 vozidel s tímto kódem — pouze u značky RENAULT.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 188 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2002–2004.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G9T D7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • RENAULT LAGUNA GRANDTOUR (2002–2006): 652 kusů
  • RENAULT LAGUNA (2002–2009): 264 kusů
  • RENAULT VELSATIS (2002–2006): 133 kusů
  • RENAULT VEL SATIS (2002–2005): 9 kusů
  • RENAULT LAGUNA GRANDTOUR 2.2 (2003): 2 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 826 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem G9T D7

Nejčastější závady STK pro motor G9T D7

B
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
58×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
43×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
36×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
34×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
25×
B
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1
25×
B
U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1
20×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
20×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G9T D7

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.