Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor G9T D7

Kompletní recenze motoru G9T D7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 188 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 617 kg· Produkce 2002-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 23,4 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #1374· Pořadí spolehlivosti #1615 z 2 382
Evidováno
1 231
V provozu
287
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
8 868

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 8 868 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G9T D7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 231 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 188 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2002–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let37 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let93,4 %1 090 kontrol
Stáří 8–12 let91,1 %3 412 kontrol
Stáří 13+ let92,8 %3 639 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,8 %338 kontrol
100 000–200 000 km91,9 %4 107 kontrol
200 000–300 000 km91,9 %3 271 kontrol
Nad 300 000 km93,9 %528 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 868 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení181× (24,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav172× (23,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení144× (19,8 %)
Řízení70× (9,6 %)
Obtěžování okolí47× (6,4 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 474 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G9T D7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
34×

Vozidla s motorem G9T D7

Značka a modelPočet
Renault Laguna Grandtour743
Renault Laguna311
Renault Velsatis153
Renault Vel Satis12
Renault Laguna Grandtour 2.22
Renault Avantime1
Renault Laguna 2.2 D1
Renault Laguna 2.2 Dci1
Renault Laguna Bg0f061
Renault Laguna Grandtour 2.2 Dci1
Renault Laguna Grandtour Kg0f06 2.21
Renault Vel Satis1
Renault Velsatis 2,2 Dci1
Renault Velsatis 2.2 Dci1
Renault Velsatis 2.2dci1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G9T D7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Laguna Grandtour92,8 %
Renault Laguna93,2 %
Renault Velsatis94,2 %
Renault Vel Satis96,5 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G9T D7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Laguna Grandtour (2002–2007): 743 kusů
  • Renault Laguna (1995–2009): 311 kusů
  • Renault Velsatis (2002–2006): 153 kusů
  • Renault Vel Satis (2002–2005): 12 kusů
  • Renault Laguna Grandtour 2.2 (2003): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 085 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (616 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 146 vozidel s tímto motorem.

2002
1995 (1)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj171 vozidel
Moravskoslezský kraj135 vozidel
Hlavní město Praha113 vozidel
Ústecký kraj104 vozidel
Jihomoravský kraj100 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G9T D7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod160 000 km
  • medián196 476 km
  • čtvrtina prohlídek nad235 307 km

Z 3 584 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200261656,7 %
200342158,9 %
20043360,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G9T D7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.