Kolik vozidel s motorem K4MD7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 112 vozidel s motorem K4MD7. V aktivním provozu zůstává 356 kusů (32 %).

Jaká je spolehlivost motoru K4MD7 na STK?

Motor K4MD7 má plnou způsobilost na STK u 90,6 % z celkem 10 392 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K4MD7 nejčastější?

Motor K4MD7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Laguna: 756 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K4MD7

Kompletní recenze motoru K4MD7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 79 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

79 kW

Výkon (107 k)

~1 598 cm³

Objem

7,3 l/100 km

Ø spotřeba

176 g/km

Ø CO₂

193 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 331 kg· Produkce 2001-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 24,4 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #1480· Pořadí spolehlivosti #2251 z 2 382

Evidováno

1 112

V provozu

356

Způsobilost na STK

90,6 %

STK kontrol

10 392

Způsobilé na 30 dnů 7,5 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 10 392 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4MD7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 112 vozidel s tímto kódem - u značek Dacia a Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 79 kW (107 HP). Vyráběl se v letech 2001–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let48 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let91,8 %402 kontrol

Stáří 8–12 let90,1 %2 995 kontrol

Stáří 13+ let90,9 %7 251 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,9 %1 476 kontrol

100 000–200 000 km90,5 %6 336 kontrol

200 000–300 000 km90,9 %2 614 kontrol

Nad 300 000 km91,5 %305 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 392 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení481× (27,9 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení431× (25,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav364× (21,2 %)

Řízení141× (8,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku95× (5,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4MD7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	28,9 / 1000	5,9	2,33×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	19,7 / 1000	6,9	1,69×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1	B	17,4 / 1000	6,6	1,59×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	13,9 / 1000	5,8	1,47×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2	B	15,1 / 1000	6,7	1,46×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2	B	11,6 / 1000	5,2	1,38×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 864 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P042020×P014120×P013614×P03007×P03146×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem K4MD7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Laguna	1991-2013	756
Renault Laguna Grandtour	2001-2009	323
Renault Laguna 1.6	2001-2002	7
Renault Laguna 1.6 16v	2001-2002	7
Renault Laguna 16v	2001-2003	4
Renault Laguna Grandtour 1.6	2001	4
Renault Laguna Grandtour 1.6 16v	2001	3
Renault Laguna 16 16v	2001	2
Dacia Duster	–	1
Renault Laguna 1.6i 16v	2001	1
Renault Laguna Break	2001	1
Renault Laguna G	–	1
Renault Laguna Grandtour 1.6i	2001	1
Renault Renault Laguna Grandtour 1.6 16v	2002	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4MD7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Laguna	6 990	90,8 %
Renault Laguna Grandtour	3 062	90,2 %

Značky používající tento motor

Dacia Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4MD7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Laguna (1991–2013): 756 kusů

Renault Laguna Grandtour (2001–2009): 323 kusů

Renault Laguna 1.6 (2001–2002): 7 kusů

Renault Laguna 1.6 16v (2001–2002): 7 kusů

Renault Laguna 16v (2001–2003): 4 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 947 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (626 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 165 vozidel s tímto motorem.

1991 (1)2013 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj	155 vozidel
Moravskoslezský kraj	153 vozidel
Středočeský kraj	109 vozidel
Jihomoravský kraj	84 vozidel
Pardubický kraj	78 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4MD7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod123 875 km
medián163 239 km
čtvrtina prohlídek nad206 239 km

Z 8 366 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2001	626	528	84,3 %
2002	235	205	87,2 %
2003	57	50	87,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4MD7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.