Renault Kangoo 2005
Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti, z 16 580 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 52 965 Kčmedián 79 950 Kčdo 91 732 Kč
V roce 2005 eviduje registr Renaultu Kangoo 1 633 vozů. V provozu jich zůstává 836 vozů (51,2 %); ze zahraničí dovezeno 474 vozů (29,0 %).
Jak ročník stárne
Renaultu Kangoo 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 89,3 % | 40 000 až 110 000 km |
| 6 let | 87,5 % | 70 000 až 140 000 km |
| 8 let | 90,5 % | 90 000 až 160 000 km |
| 10 let | 88,3 % | 110 000 až 180 000 km |
| 12 let | 81,1 % | 120 000 až 200 000 km |
| 14 let | 91,6 % | 130 000 až 220 000 km |
| 16 let | 88,7 % | 140 000 až 230 000 km |
| 18 let | 88,2 % | - |
| 20 let | 89,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (30,6 %), 1.5 Nafta 48 kW (29,8 %), 1.6 Benzín 70 kW (9,8 %).
Barevně převládá bílá (27,8 %), druhá nejčastější je modrá-základní (16,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 16 580 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 90,4 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 90,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 157 621 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 107 543 až 213 332 km. To odpovídá asi 7 506 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 10 243 | 32,4 % |
| Brzdové zařízení | 6 683 | 21,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 576 | 17,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 567 | 11,3 % |
| Řízení | 2 287 | 7,2 % |
| Výhledy | 1 822 | 5,8 % |
| Identifikace vozidla | 918 | 2,9 % |
| Obtěžování okolí | 534 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2005
Závady, které technici u Renaultu Kangoo 2005 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 4,39× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,57× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,44× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 15 let | 383 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 16 let | 179 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 3 530 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 17 let | 3 811 |
| Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.3 | 18 let | 153 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 18 let | 156 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 18 let | 149 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 18 let | 574 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 18 let | 1 869 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 19 let | 146 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 500 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 20 let | 478 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 20 let | 136 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 20 let | 278 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 55 kW | 500 | 90,7 % | 56 000 Kč |
| 1.5 Nafta 48 kW | 486 | 90,2 % | 64 000 Kč |
| 1.6 Benzín 70 kW | 160 | 90,8 % | 73 000 Kč |
| 1.1 Benzín 43 kW | 134 | 90,3 % | 48 000 Kč |
| 1.5 Nafta 60 kW | 132 | 89,6 % | 70 000 Kč |
| 1.9 Nafta 62 kW | 108 | 90,7 % | 75 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 108 000 Kč |
| 150 000 km | 87 000 Kč |
| 200 000 km | 75 000 Kč |
| 250 000 km | 68 000 Kč |
| 300 000 km | 56 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Renault Kangoo ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 79 950 Kč (při mediánovém nájezdu 178 000 km). Běžné rozpětí je od 52 965 do 91 732 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 100 182 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 22 809 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 108 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 56 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Kangoo 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo26,4 % · 125 vozidel
- Španělsko9,5 % · 45 vozidel
- Francie7,0 % · 33 vozidel
- Itálie5,9 % · 28 vozidel
- Rakousko5,7 % · 27 vozidel
- ostatní země10,8 % · 51 vozidel
- země neurčena34,8 % · 165 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,0 % · 2 319 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,6 % · 1 920 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,3 % · 1 709 prohlídek
- ostatní64,1 % · 10 632 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá27,8 % · 454 vozidel
- Modrá základní16,5 % · 270 vozidel
- Modrá12,1 % · 198 vozidel
- Šedá metalíza8,6 % · 140 vozidel
- Zelená základní5,0 % · 82 vozidel
- ostatní29,9 % · 489 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 24,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 952 vozů Renaultu Kangoo 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.