Proklepniproklepni

Renault Kangoo 2005

1.1 Benzín 43 kW

Kód motoru: D7F G 7 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
43 kW
Výkon (58 k)
~1 100 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
163 g/km
Ø CO₂
140 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 067 kg· rozvor 2 600 mm· délka 3 995 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
134
V provozu
86
Způsobilost na STK
90,3 %
STK kontrol
2 022

Způsobilé na 30 dnů 8,1 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 9,3 % bez plné způsobilosti, z 2 022 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 33 000 Kčobvykle 48 000 Kčdo 69 000 Kč

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 2005 je 1.1 Benzín 43 kW - registr eviduje 134 vozů (8,2 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7F G 7 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,3 %
Ročník celkem90,4 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km89,8 %
100-200 000 km87,9 %
200-300 000 km87,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,3 % (2 022 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 90,4 %).

Plnou způsobilost mělo 90,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 9,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P01368×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 343 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 134 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

D7F G 7
92,5 %124 ks
D7FG7
5,2 %7 ks
D7FD7
0,7 %1 ks
D7F G 726
0,7 %1 ks
D7FD 720
0,7 %1 ks

Další motorizace Renaultu Kangoo 2005

1.1 Benzín 55 kW
500 ks · 90,7 % STK
1.5 Nafta 48 kW
486 ks · 90,2 % STK
1.6 Benzín 70 kW
160 ks · 90,8 % STK
1.5 Nafta 60 kW
132 ks · 89,6 % STK
1.9 Nafta 62 kW
108 ks · 90,7 % STK

Cenový odhad

33 000
od Kč
48 000
obvykle Kč
69 000
do Kč

Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km65 000 Kč
150 000 km52 000 Kč
200 000 km47 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km36 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.1 Benzín 43 kW vychází při nájezdu kolem 178 000 km na přibližně 48 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 33 000 a 69 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 65 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 36 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

202620252024202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2005 1.1 Benzín 43 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.