RENAULT KANGOO 1999
Ročník 1999 modelu RENAULT KANGOO je v registrech zastoupen 2 635 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 454 (17,2 %) a 2 153 kusů (81,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (37,6 %), 1.9 Nafta 47 kW (27,3 %), 1.1 Benzín 43 kW (24,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (15,4 %), druhá nejčastější je bílá (13,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 16 273 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 91,7 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 186 890 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 788 až 231 090 km. To odpovídá cca 6 922 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,9 %), následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (81,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (5 361×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 846×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 768×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kW | 992 | 91,8 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 720 | 91,8 % | – |
| 1.1 Benzín 43 kW | 655 | 91,5 % | – |
| 1.9 Nafta 40 kW | 233 | 92,6 % | – |