Renault Kangoo 1999

Evidováno
2 746
Způsobilost na STK
90,7 %
Ø nájezd (medián)
183 931 km
Dovezeno (2 197 ks)
80 %

Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 16 681 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 21 000 Kčobvykle 33 000 Kčdo 48 000 Kč

Pro Renault Kangoo ročníku 1999 eviduje registr 2 746 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 451 vozů (16,4 %), dovoz tvoří 80,0 % ročníku (2 197 vozů).

Ročník 199990,7 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Kangoo 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let87,1 %110 000 až 180 000 km
12 let86,6 %140 000 až 200 000 km
14 let86,5 %150 000 až 220 000 km
16 let87,0 %160 000 až 220 000 km
18 let82,0 %160 000 až 240 000 km
20 let86,3 %170 000 až 240 000 km
22 let84,7 % -
24 let89,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (36,2 %), 1.9 Nafta 47 kW (26,4 %), 1.1 Benzín 43 kW (23,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,7 %), druhá nejčastější je bílá (15,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 16 681 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 90,7 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 90,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 183 931 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 952 až 228 009 km. To odpovídá asi 6 812 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,5 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku13 81539,1 %
Brzdové zařízení7 45321,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 97014,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4 10911,6 %
Řízení2 4607,0 %
Výhledy1 6394,6 %
Identifikace vozidla4521,3 %
Jiné vybavení4321,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 361×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 846×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 768×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 097×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 673×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 608×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 209×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 162×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 908 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW99490,8 %33 000 Kč
1.9 Nafta 47 kW72490,5 %38 000 Kč
1.1 Benzín 43 kW65590,5 %27 000 Kč
1.9 Nafta 40 kW23391,3 %36 000 Kč

Cenový odhad

21 000
od Kč
33 000
obvykle Kč
48 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km50 000 Kč
150 000 km38 000 Kč
200 000 km33 000 Kč
250 000 km30 000 Kč
300 000 km24 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Kangoo ročníku 1999 je při nájezdu kolem 200 000 km přibližně 33 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 21 000 a 48 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 200 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 50 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 24 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Kangoo 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo14,9 % · 328 vozidel
  • Itálie2,3 % · 51 vozidel
  • Rakousko1,8 % · 40 vozidel
  • Francie1,0 % · 22 vozidel
  • Německo (NDR)0,8 % · 17 vozidel
  • ostatní země0,7 % · 15 vozidel
  • země neurčena78,5 % · 1 724 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,0 % · 1 827 prohlídek
  • Ústecký kraj9,1 % · 1 510 prohlídek
  • Jihomoravský kraj7,7 % · 1 288 prohlídek
  • ostatní72,3 % · 12 056 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza15,7 % · 431 vozidel
  • Bílá15,5 % · 425 vozidel
  • Červená základní10,3 % · 283 vozidel
  • Žlutá základní8,4 % · 230 vozidel
  • Modrá základní7,9 % · 218 vozidel
  • ostatní42,2 % · 1 159 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
53,6 %
evidováno u 1 559 vozů
ABS
41,3 %
evidováno u 1 200 vozů
Airbag
30,0 %
evidováno u 873 vozů
Katalyzátor
21,0 %
evidováno u 610 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 5,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 907 vozů Renaultu Kangoo 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
29,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
16,6 %
vyvezeno 2,8 % · zaniklo 72,9 %

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.