Peugeot 5008 2016
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 52 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,8 % | 96 | 5 |
| 100-200 000 km | 92,2 % | 115 | 9 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 5008 ročníku 2016 je 2.0 Nafta 110 kW – registr eviduje 52 vozů (30,4 % z celkového ročníku).
PSA 2.0 HDi (DW10): osvědčený diesel, dvojvěnec klikovky po 200 tis. km.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,2 % (293 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2016 (ročník průměrně 94,8 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Nafta 88 kW (95,4 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).