Peugeot 406 2002
2.0 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % | 50 | 1 |
| 100-200 000 km | 91,5 % | 330 | 28 |
| 200-300 000 km | 91,2 % | 509 | 45 |
| nad 300 000 km | 87,9 % | 264 | 32 |
V nabídce Peugeotu 406 ročníku 2002 obsadila motorizace 2.0 Nafta 66 kW druhá pozici: 233 vozů (15,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHY.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,3 % (2 224 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 93,7 %).