Peugeot 406 1999
2.0 Benzín 97 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 179 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 87,3 % | 197 | 25 |
| 200-300 000 km | 89,9 % | 178 | 18 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 406 ročníku 1999 je 2.0 Benzín 97 kW – registr eviduje 179 vozů (4,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RFV (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,8 % (1 148 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 93,3 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).