Kolik vozidel s motorem NFT je v ČR?

V českém registru je evidováno 626 vozidel s motorem NFT. V aktivním provozu zůstává 208 kusů (33 %).

Jaká je spolehlivost motoru NFT na STK?

Motor NFT dosahuje na STK úspěšnosti 93,2 % z celkem 6 130 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří NFT?

Motor NFT patří do rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V) (PSA (Peugeot, Citroen)). Rodina zahrnuje celkem 8 variantních kódů a 61 665 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor NFT nejčastější?

Motor NFT se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot 306 (363 kusů z roku výroby 2001).

Kód motoru

Motor NFT PSA 1.6 TU5JP4 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru NFT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 72 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

626

V provozu

208

STK úspěšnost

93,2 %

STK kontrol

6 130

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

72 kW

Výkon (98 k)

~1 587 cm³

Objem

6,9 l/100 km

Ø spotřeba

166 g/km

Ø CO₂

186 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 126 kg· Produkce 2000-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 24,8 let (medián 25 let)· Pořadí popularity #1257· Pořadí spolehlivosti #998 z 1 453

NFT je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V). V české registraci je evidováno 626 vozidel s tímto kódem u značek Citroën a Peugeot.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód NFT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot 306 (1997–2010): 519 kusů

Citroën Saxo (1996–2003): 79 kusů

Peugeot 306 Break (2001): 6 kusů

Citroën Saxo 1.6i (2002): 1 kus

Peugeot 306 1,6i (2000): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 130 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %3 kontrol

Stáří 4–7 let95,7 %117 kontrol

Stáří 8–12 let96,6 %1 741 kontrol

Stáří 13+ let98,3 %4 014 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %707 kontrol

100 000–200 000 km98,0 %3 903 kontrol

200 000–300 000 km97,9 %1 928 kontrol

Nad 300 000 km98,1 %209 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru NFT podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot 306	5 199	93,2 %
Citroen Saxo	591	94,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení197× (27,7 %)

Brzdové zařízení166× (23,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav145× (20,4 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku68× (9,6 %)

Obtěžování okolí41× (5,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 626 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (412 vozidel).

1996 (4)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	133 vozidel
Plzeňský kraj	65 vozidel
Jihočeský kraj	64 vozidel
Kraj Vysočina	61 vozidel
Moravskoslezský kraj	55 vozidel

Vozidla s motorem NFT

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot 306	1997-2010	519
Citroën Saxo	1996-2003	79
Peugeot 306 Break	2001	6
Citroën Saxo 1.6i	2002	1
Peugeot 306 1,6i	2000	1
Peugeot Expert Traveller	2018	1
Peugeot 306 Break 1.6 I	2000	1
Peugeot 306 1.6 Break	2001	1

Nejčastější závady STK pro motor NFT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

19×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

16×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem NFT? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru NFT. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

PSA 1.4 TU (TU3JP/TU5JP)

PSA (Peugeot, Citroen) · 125 644 vozidel

PSA/BMW 1.6 THP (Prince, EP6)

PSA & BMW spolupráce · 7 444 vozidel

Značky používající tento motor

Citroën Peugeot

Proklepněte konkrétní vůz s motorem NFT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.