Peugeot 3008 2011
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 4 048 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 88 539 Kčmedián 112 183 Kčdo 130 014 Kč
Pro Peugeot 3008 ročníku 2011 eviduje registr 617 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 391 vozů (63,4 %), dovoz tvoří 16,5 % ročníku (102 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 3008 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 8,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,8 % | 30 000 až 80 000 km |
| 6 let | 97,4 % | 50 000 až 140 000 km |
| 8 let | 94,1 % | 80 000 až 180 000 km |
| 10 let | 93,3 % | 100 000 až 200 000 km |
| 12 let | 92,7 % | 120 000 až 220 000 km |
| 14 let | 89,9 % | 130 000 až 230 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 82 kW (48,1 %), 2.0 Nafta 110 kW (21,9 %), 1.6 Benzín 115 kW (19,1 %).
Barevně převládá hnědá-metal (25,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 048 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2010 (94,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 142 937 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 848 až 192 877 km. To odpovídá asi 9 529 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (37,8 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 137 | 31,0 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 826 | 22,6 % |
| Brzdové zařízení | 640 | 17,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 264 | 7,2 % |
| Řízení | 264 | 7,2 % |
| Obtěžování okolí | 215 | 5,9 % |
| Výhledy | 201 | 5,5 % |
| Identifikace vozidla | 115 | 3,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Peugeotu 3008 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,5× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,49× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,4× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 12 let | 129 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 12 let | 112 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 12 let | 90 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 1 254 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 13 let | 1 693 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 13 let | 109 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 82 kW | 297 | 95,9 % | 94 712 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 135 | 95,8 % | 148 379 Kč |
| 1.6 Benzín 115 kW | 118 | 95,6 % | 129 900 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 160 000 Kč |
| 150 000 km | 131 000 Kč |
| 200 000 km | 107 000 Kč |
| 250 000 km | 92 000 Kč |
| 300 000 km | 74 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 112 183 Kč (při mediánovém nájezdu 191 000 km). Běžné rozpětí je od 88 539 do 130 014 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 149 270 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 67 592 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 160 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 74 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 3008 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo30,4 % · 31 vozidel
- Francie25,5 % · 26 vozidel
- Itálie14,7 % · 15 vozidel
- Belgie12,7 % · 13 vozidel
- Rakousko9,8 % · 10 vozidel
- ostatní země5,9 % · 6 vozidel
- země neurčena1,0 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha16,5 % · 667 prohlídek
- Středočeský kraj15,5 % · 628 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,6 % · 471 prohlídek
- ostatní56,4 % · 2 282 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Hnědá metalíza25,4 % · 157 vozidel
- Šedá metalíza17,0 % · 105 vozidel
- Bílá14,9 % · 92 vozidel
- Šedá10,9 % · 67 vozidel
- Černá metalíza6,6 % · 41 vozidel
- ostatní25,1 % · 155 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 35,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 960 vozů Peugeotu 3008 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.