Peugeot 3008 2011

Registrovaných
605
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
148 631 km
Dovezeno (91 ks)
15 %
Ročník 201196,2 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 3008 ročníku 2011 má v ČR 605 vozů. Jedná se o nejúspěšnější rok modelu z hlediska počtu registrací. V provozu jich zůstává 383 vozů (63,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 15,0 % (91 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 82 kW (47,9 %), 2.0 Nafta 110 kW (21,8 %), 1.6 Benzín 115 kW (19,3 %).

Barevně převládá hnědá-metal (25,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 940 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2010 (95,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 148 631 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 99 132 až 197 248 km. To odpovídá cca 9 909 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (36,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 126 438 Kč (při mediánovém nájezdu 157 624 km). Běžné rozpětí je od 109 710 do 145 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 156 096 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 242 Kč.

Cenový odhad

109 710
od
126 438
medián
145 000
do
Na základě 57 inzerátů · medián nájezdu 157 624 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 82 kW29096,3 %109 710 Kč
2.0 Nafta 110 kW13296,1 %149 052 Kč
1.6 Benzín 115 kW11796,2 %145 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení92914141 07430,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku79129082023,3 %
Brzdové zařízení56365763518,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1629412577,3 %
Řízení2251412406,8 %
Obtěžování okolí019511965,6 %
Výhledy1581901775,0 %
Identifikace vozidla813401153,3 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
457×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
368×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
305×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
283×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
211×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
158×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
103×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
97×

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.